Op 11 juli 2014 werd opnieuw een foto gemaakt van de nieuwe dubbelgelede bussen die in de stad rondreden om chauffeurs te leren om bussen van deze lengte te besturen. De op dat moment net nieuw in Groningen aangekomen 3491 werd gefotografeerd bij P+R Zernike.

Nadat de foto werd gemaakt op de Abel Tasmanbrug, werd er stevig doorgelopen naar het Hoofdstation om nogmaals de nieuwe dubbelgelede bus op de foto te krijgen. Gelukkig was het druk in het verkeer en werd de dubbelgelede bus al lopend op dit kleine stukje ingehaald door de fotograaf. Op de foto is nogmaals de toekomstige 3490 te zien, die met een nieuwe chauffeur op 7 juli 2014 vertrekt vanaf het Hoofdstation over de route van lijn 11.

Doordat in de zomervakantieperiode minder reizigers naar het Zernikecomplex reizen, reden in de zomer van 2014 kleine bussen naar het Zernikecomplex op Q-link 15. Op het Hoofdstation werd deze lijn gekoppeld aan lijn 9. In de eerste week, toen er nog geen vakantie was op het complex, waren de bussen die slechts eens in het halfuur reden overvol met studenten. Daarom werd na een aantal dagen besloten om gelede versterkingsbussen op Q-link 15 te laten rijden. Op de foto is bus 3001 te zien, die gereed staat om naar P+R Zernike te vertrekken vanaf het Hoofdstation op 7 juli 2014.

Op 7 juli 2014 werd op de route van Q-link 15 gewacht op de standaard stadsbussen die op dat moment op deze lijnen reden. Nadat een mooi plekje langs de route was uitgekozen, kwam er een splinternieuwe HESS-bus aanzetten in het wit. Deze bussen waren een week eerder gearriveerd in Groningen, en er werd een proefrit gemaakt over de route van lijn 11. Vanwege een storing in de bus is men echter teruggereden via de route van Q-link 15. Op de foto is de toekomstige 3490 te zien, op weg richting het Hoofdstation over de Abel Tasmanbrug.