Naast de dubbelgelede bussen, was de reservebus 3400 nog steeds vaak te zien op Q-link 11. Door de omleiding in 2015, wegens de ombouw bij het Boterdiep was deze bus ook vaker aan de Bloemsingel achter het UMCG te zien. Op 20 augustus 2015 was de Capacity ook weer ingevallen op Q-link 11 als hij de fotograaf passeert.

Van maart 2015 tot en met december 2015 reden de bussen die normaal gesproken over het Boterdiep rijden om via UMCG Noord. Q-link 11 maakte daarbij deels gebruik van de route van Q-link 3 en 4. Daardoor waren de dubbelgelede bussen op plekken te zien waar ze normaal gesproken niet te zien zijn, maar wel in de toekomst te zien zouden zijn als de nieuwe Q-link lijnen worden ingevoerd. Zoals bijvoorbeeld hier bus 3492, die op 13 augustus 2015 het toekomstige busstation van UMCG Noord aan de Bloemsingel passeert.

Vanaf september 2016 zou de Paarse Q-link 5 niet meer naar Europapark rijden. De bussen zouden dan geen Europapark meer aandoen, maar rechtstreeks rijden over de Sontweg en de net geopende Sontbrug naar het nieuwe P+R Meerstad. De oude P+R Citybus 3096, die hier de fotograaf passeert, keert dan deels terug naar zijn oude route van lijn 22. Op 13 augustus 2015 rijdt de bus langs het nieuwe studentencomplex Hete Kolen op de Boumaboulevard en blijft hier passeren tot september 2016. Uiteindelijk is Q-link 5 pas in september 2017 naar P+R Meerstad gaan rijden.

In september 2016 waren er plannen van het OV-bureau Groningen Drenthe om wijzigingen door te voeren in het openbaar vervoer in de stad Groningen. Het definitieve ontwerp van het Q-link concept zou dan eindelijk zichtbaar worden. Een van de lijnen die getroffen zou worden, was lijn 7, omdat deze door de nieuwe Q-link 1 en de streeklijnen die al door het Oosterpark rijden eigenlijk overbodig werd. De gemeente zou in 2016 beslissen of de laatste stadslijn door het Oosterpark zou verdwijnen, en of bus 3015, die op 13 augustus 2015 in de Derk Huizingastraat reed, na september 2016 zou blijven. Uiteindelijk is de lijn in september 2017 opgeheven.

Omdat Q-link een van de hoofdsponsors is van Noorderzon, waren in augustus 2015 enkele Blauwe- en Groene Q-link bussen voorzien van een klein reclamestickertje op de zijkanten van de bussen. De reclame is speciaal bedoeld voor de extra lijn 2 ritten die ’s avonds naar Noorderzon toe reden vanaf P+R Haren. Op de foto is bus 3436 te zien op de Oosterhamrikbaan en is op weg naar Leek en Tolbert, terwijl hij de fotograaf op 13 augustus 2015 passeert als Q-link 3.

Sinds mei 2015 zijn er bij P+R Haren 250 extra parkeerplaatsen toegevoegd om de grote drukte op deze parkeerplaats tegen te gaan. De parkeerplaats stond vaak ’s ochtends al vol, en deze uitbreiding moest zorgen om de grootste druk van de parkeerplaats af te halen. Om dit aan het publiek kenbaar te maken, werden de Paarse Q-link bussen voorzien van reclamestickers. Zoals bus 3052, die te zien is op de Europabrug met een behoorlijke vertraging, gevolgd door bus 3050. Beide bussen zijn op weg naar Europapark op 30 juni 2015.