De laatste foto op 15 maart 2016 werd gemaakt op P+R Hoogkerk. Hierbij werd teruggegaan naar het eigenlijke begin van de huidige Q-link 3 en 4, namelijk P+R Citybus 24, die tussen het UMCG en P+R Hoogkerk via het Centrum reed. Al binnen een jaar moest deze lijn het veld ruimen en werd vervangen door bussen uit de richting Leek en Roden. Op de foto is deze lijn nog eenmaal uitgevoerd met Q-link bus 3096.

Een paar minuten later werd een nieuwe fotostop op dezelfde busbaan, maar nu langs de bedrijven aan de Peizerweg, en staat vlakbij de nieuwe stalling van Qbuzz, welke aan deze busbaan is gevestigd. Ook het lijnnummer en bestemming zijn aangepast; nu rijdt bus 3096 als Q-link 3 richting Leek, ook een lijnnummer dat niet bij de kleur past. De bus staat op 15 maart 2016 klaar om verder te rijden naar het einde van het fotorondje.

Na de fotostop in Hoornsemeer kwamen we terecht op de busbaan Koeriersterweg/Peizerweg. Hier werd gesimuleerd dat de bus als Q-link 4 rijdt, iets wat in de praktijk vrijwel nooit voorkomt. Op 15 maart 2016 staat de bus 3096 ter hoogte van de halte Verzetsstrijderslaan en zou zo verder rijden richting P+R Hoogkerk.

Snel na het plaatje op het Emmaplein werd koers gezet naar een plek waar al veel vaker bijzondere zaken op de foto werden gezet, namelijk het eindpunt Maartenshof in Hoornsemeer. Op deze plek is vrijwel nooit een Q-link bus te zien geweest en er werd van de mogelijkheid gebruikgemaakt om dit vast te leggen. Op 15 maart 2016 staat de 3096 klaar om verder te rijden en staat hier voor de foto als lijn 6 naar Vinkhuizen.

Bijna drie jaar na de start van het grote fotoproject werd teruggekeerd op het Emmaplein, waar het begon. Sinds januari 2014 komt hier echter vrijwel geen bus meer, wegens het verdwijnen van vele lijnen die vertrokken van deze halte. Om weer terug te keren naar oude tijden werd de Q-link 3096 opgetuigd als lijn 15, zoals deze lijn tot voor kort over dit plein heen reed. Op deze plek is nooit regulier Q-link te zien, maar deze foto van 15 maart 2016 maakte dat voor één keer mogelijk!

Al snel na het rondje door de oostkant van de Oosterparkwijk werd een nieuwe fotostop gehouden op de vooraf bedachte route. Deze fotostop werd een kijkje in de waarschijnlijke toekomst van één van de streeklijnen. Op diverse fora werd al langere tijd gespeculeerd over een Q-link lijn vanaf Delfzijl naar Haren. De invulling hiervan is nog lang niet zeker, maar er werd wel vast een voorproefje genomen op 15 maart 2016, toen de 3096 bij de halte Zaagmuldersweg stopte als lijn 6. Inmiddels is deze lijn inderdaad opgenomen in het Q-link netwerk.

Na de fotostop op de St.Petersburgweg werd koers gezet naar een plek waar inmiddels al 2 jaar de bus verdwenen is. We kwamen namelijk terecht aan de oostzijde van de Oosterparkwijk. Hier reed jarenlang dagelijks de stadsbus vele rondjes, in de laatste jaren vond dit plaats als lijn 4. Om toch een beetje terug te keren naar vervlogen tijden, staat op 15 maart 2016 toch Q-link bus 3096 als lijn ‘4’ in de wijk en stopt bij de oude halte van lijn 4 in de Kraanvogelstraat. Een beeld wat in het echt nooit heeft plaatsgevonden.

Op 15 maart 2016 werd een uur lang met een Q-link paarse bus door de stad Groningen gereden om deze bus zoveel mogelijk op voormalige, huidige en toekomstige buslijnen te fotograferen. Als eerste werd er met de bus 3096 naar de St. Petersburgweg getogen, waar naast de toekomstige bushalte bij de Woonschepenhaven werd gestopt. Op deze route zou volgend jaar Q-link 5 zijn intrede gaan doen en vanaf Harkstede en Meerstad naar Zuidlaren en Annen gaan rijden.

Omdat er op 15 maart 2016 een groot aantal defecten was bij de Blauwe Citaro C2-bussen van Q-link 3 en 4, werden zelfs enkele 12 meter Citaro LE-streekbussen ingezet op deze lijnen. In de spits zouden deze bussen waarschijnlijk lang niet toereikend zijn geweest, aangezien de normale bussen al vaak erg druk zijn, mede door de enorme groei in het aantal reizigers op de Q-link lijnen. Op P+R Hoogkerk staat bus 3176 te wachten om te vertrekken richting Roden.

Op 14 maart 2016 gebeurde het eindelijk: reservebus 3400 belandde op Q-link lijn 3. Deze reservebus, die vrijwel uitsluitend wordt ingezet op Q-link 11 en 15, is daarmee echt een bijzonderheid buiten deze lijnen. De reden voor de inzet van deze bus was echter minder positief: Veel bussen van lijn 3 en 4 stonden op dat moment aan de kant. Vlak voordat de zon ondergaat, passeert de bus de fotograaf ter hoogte van P+R Hoogkerk terwijl hij over de N372 rijdt en op weg is naar Leek.