Een druk overstappunt in de stad Groningen is al jaren Station Noord. Twee keer per uur sluit Q-link 11 aan op de treinen van en naar Roodeschool en Delfzijl. Daardoor zijn de bussen vanaf dit punt altijd goed gevuld richting P+R Zernike. Op de foto staat de net nieuwe bus 3452, die op zijn allereerste dag werd ingezet. Op 29 september 2016 staat hij gereed om als Q-link 11 verder te rijden richting Zernike en Zuidhorn.

Sinds 15 september 2016 reed één van de Airportliner bussen dagelijks als extra rit op Q-link 3 en 4. Dit kwam doordat een van deze ritten in een omloop was opgenomen waar ook een extra rit van Airportliner lijn 100 inzat. Daardoor was deze bus ook dagelijks te zien op de Q-link lijnen. Op de foto staat bus 3247, die vanaf P+R Hoogkerk vertrekt op 28 september 2016 richting Lewenborg en rijdt op Q-link 3.

Sinds 19 september 2016 rijdt er een shuttlebus tussen het centrum van Groningen en Groningen Airport Eelde, en vice versa. Deze shuttlebus is al lang een gekoesterde wens van het vliegveld, en met de ingebruikname van een Hub-verbinding met Kopenhagen is deze buslijn geïntroduceerd. In de toekomst zal deze lijn worden uitgevoerd met elektrische bussen en worden opgenomen in het Q-link netwerk, onder de naam Airportlink. Op de foto staat bus 3247, die tijdelijk op deze lijn rijdt. De bus passeert de fotograaf ter hoogte van de ingang van het vliegveld op 25 september 2016.

Toen de nieuwe Q-link bussen twee weken in dienst waren, waren ze pas in het weekend van 24 en 25 september 2016 voor het eerst in het weekend te zien. Op zondag 25 september 2016 was Q-link 11 aan de beurt, en werden beide omlopen met twee nieuwe bussen gereden. Op de foto is bus 3450 te zien, die over het op zondag altijd erg rustige Zernikecomplex rijdt en op weg is richting het Hoofdstation.

Eerder werd al een foto genomen van een nieuwe Q-link bus op de Blauwe Q-link 3. In het weekend van 24 en 25 september 2016 reden de bussen echter ook voor het eerst te zien in het weekend. Zoals te zien is op de foto, is bus 3460 onderweg op de Oosterhamrikbaan als een van de tussenritten op zaterdag 24 september 2016 op Q-link 3. Deze ritten rijden niet door richting Leek, maar eindigen bij P+R Hoogkerk.

Op 23 september 2016 verscheen een bus van de verkeerde kleur voor de lens van de camera. In de avonduren was er iets misgegaan bij het eerder beschreven wisselen van bussen op de Paarse Q-link 5. Op deze lijn was een blauwe Q-link bus terechtgekomen die normaal gesproken bestemd is voor Q-link 3 en 4. Op de foto staat bus 3425 gereed bij het station Europapark om richting Annen te vertrekken.

Op 23 september 2016 belandde eindelijk een toekomstige paarse Q-link bus op een streekdienst. Deze keer was lijn 78 aan de beurt, die in de toekomst zou worden opgenomen in Q-link Paars. Na een keerpunt in Appingedam vervolgde de bus zijn route op lijn 178. Deze lijn verzorgt vanaf Siddeburen de sneldienst richting Groningen. Op de foto is bus 3455 te zien, die weldra langs de hoofdingang van het UMCG zou rijden. In de toekomst zullen deze bussen vrijwel dagelijks op deze plek te zien zijn wanneer Q-link 6 hier passeert. Enkele minuten later zou de bus zijn eindpunt bij het Groninger Hoofdstation bereiken.

In de tweede week van de inzet van de nieuwe Q-link bussen, bestemd voor de paarse Q-link 5 en de toekomstige Q-link 6, werd één bus al in de avonduren op Q-link 5 ingezet. Enkele omlopen werden dagelijks aan het begin van de avond gewisseld om de bussen schoon te maken en er tevens voor te zorgen dat de bussen niet zonder diesel op de route komen te staan. Eén van deze omlopen kreeg de gehele week een nieuwe bus toegewezen, zoals te zien is op de foto van 22 september 2016. Bij het station Europapark staat bus 3450 klaar voor een ritje naar Annen.

Inmiddels reden enkele toekomstige Q-link bussen alweer een week rond op het moment dat de foto werd gemaakt. Voornamelijk werden de drie bussen die toen inzetbaar waren, ingezet op Q-link 11. Dit was de daaropvolgende maanden standaard om het vertrek van de dubbelgelede bussen op te vangen. In de eerste weken na de vakantie was dit echter erg problematisch vanwege overvolle bussen in de spits. Qbuzz had niet voldoende bussen om aan de vraag te voldoen. De nieuwe Q-link bussen zullen waarschijnlijk de verlichting bieden die op dit moment nodig is. Op de foto is bus 3456 te zien op Q-link 11 op de Nieuwe Ebbingestraat en is op 19 september 2016 onderweg naar Zuidhorn.

In het weekend van 17 en 18 september 2016 werd Q-link 3 omgeleid door een groot deel van Hoogkerk. Dit gebeurde om de turbo-rotondes bij de afslag Hoogkerk langs de A7 aan te passen, met als doel een snellere doorstroming van de bus te bevorderen. Op de foto van 17 september 2016 staat bus 3447 op de Rolderwolderdijk en is op weg naar P+R Hoogkerk.