In de laatste week van oktober 2016 werd gewerkt aan de aansluiting bij de toekomstige P+R Reitdiephaven bij het huidige eindpunt van Q-link 11. Daardoor was de Professor Uilkensweg voor een deel afgesloten voor alle verkeer. Dit had ook consequenties voor Q-link 11, die over deze route rijdt. Deze lijn reed daarom via Blauwborgje in Zernike, waar normaal geen enkele bus te zien is. Op 30 oktober 2016 passeert bus 3068 de fotograaf bij het sportcomplex van Zernike op het Blauwborgje en is op weg richting Hoofdstation.

Op 28 oktober 2016 reed voor het eerst een toekomstige Q-link op de normale Groninger stadsdienst rond. De eer viel aan lijn 6, die rijdt tussen Hoornsemeer en Vinkhuizen. Over anderhalve maand zou dit nummer worden toebedeeld aan de nieuwe Q-link Paarse lijn 6, die tussen P+R Haren en Delfzijl zou komen te rijden. Door Q-link zou de huidige lijn 6 worden gesplitst. In het zuidelijke deel richting Hoornsemeer zouden geen gelede bussen meer komen en worden bediend door lijn 2. Op het eindpunt in het zuidelijke deel bij het Maartenshof is de foto van bus 3453 genomen terwijl deze vertrekt richting Vinkhuizen. Uiteindelijk zouden de gelede bussen niet geheel uit Hoornsemeer verdwijnen.

Zoals eerder vermeld, zouden de tussenritten op Q-link 5 tussen het UMCG en P+R Haren ter ondersteuning van deze Q-link-lijn aan het eind van 2016 verdwijnen ten gunste van de nieuwe Paarse Q-link 6. Aangezien op deze ritten vrijwel alleen maar normale 12 meter streekbussen verschijnen, was het mogelijk om op een van deze ritten vast te leggen. Op de foto passeert bus 3357 de fotograaf ter hoogte van de halte Van Ketwich Verschuurbrug op 24 oktober 2016. De bus is op weg naar P+R Haren.

Op 22 oktober 2016 reed een zeer bijzondere bus op Q-link 11, namelijk een 12 meter streekbus die normaal alleen te zien is op de vele streeklijnen in de regio. Dit keer was er blijkbaar geen gelede bus beschikbaar voor de zaterdagse ritten en reed bus 3294 een van de omlopen. Op de foto stopt deze bus bij Station Noord en vertrekt vervolgens richting Zernike en Reitdiephaven.

In december 2016 zouden de gelede bussen in de Korrewegwijk verdwijnen vanwege een gewijzigde routevoering van alle lijnen in Groningen-Zuid. Dit kwam door een reizigersdaling op bepaalde lijnen als gevolg van de invoering van Q-link. Een kleine twee maanden voor het verdwijnen van de gelede bussen op de route van lijn 2 kwam Q-link reservebus 3097 op deze lijn terecht. Het was een opmerkelijke verschijning tussen de normaal alleen rood-grijze bussen in deze wijk. Op de foto is de bus bij de halte Poortstraat te zien en vertrekt richting De Wijert terwijl hij de fotograaf op 22 oktober 2016 passeert. Gelede bussen zouden hier tot december 2016 uiteindelijk toch nog te zien blijven.

Op 18 oktober 2016 vond weer de jaarlijks terugkerende Zuidlaardermarkt plaats in Zuidlaren. Om de grote toestroom van mensen aan te kunnen, werden veel extra bussen vanuit allerlei plaatsen naar Zuidlaren ingezet. In de nacht van 17 op 18 oktober 2016 werd Q-link lijn 5 omgedoopt tot extra Nachtbus tussen Gieten OV Knooppunt en Zuidlaren. De Paarse Q-link bussen waren hierdoor op Gieten OV-knooppunt te zien, een plek waar ze vrijwel nooit komen. Op de foto staat bus 3096 op dit knooppunt waar normaal diverse lijnen uit Zuidoost-Groningen en Noordwest Drenthe samenkomen. De bus staat te wachten om zo te vertrekken richting Zuidlaren en door te rijden richting Groningen Hoofdstation.

Na het grote succes van gratis reizen in de zomervakantie werd dit in de herfstvakantie opnieuw herhaald. Op diverse Q-link bussen werd reclame gemaakt om het gratis reizen kenbaar te maken aan het grote publiek. Zo ook op bus 3071, die rijdt op Q-link Paars. De bestickering werd 2 maanden later aangepast met de invoering van Q-link 6. Op 15 oktober 2016 was dat nog niet het geval toen de bus op weg was richting Zuidlaren en Annen en vertrok voor de hoofdingang van het UMCG.

Bijna dagelijks reden op de Paarse Q-link 5 een aantal nieuwe Q-link bussen, die waren aangekocht voor de uitbreiding met de Paarse Q-link 6. Deze bussen werden dan ook voorzien van een dubbele kleurenbestickering, net als bij de Blauwe Q-link lijnen. Q-link 5 zou dan uiteindelijk ook een van de stamlijnen voor deze bussen worden. Op de foto staat bus 3456 op 13 oktober 2016 bij de halte Van Ketwich Verschuurbrug en rijdt verder via P+R Haren naar Zuidlaren en Annen.

Op het einde van de 4 Mijl op 9 oktober 2016 werd er gependeld vanaf de Aweg naar diverse parkeerplaatsen in en rond de stad. Tevens was er ook weer een traditionele pendel naar het centrum van Haren. Op de foto staat Q-link bus 3433 op de Aweg en is op weg richting de Gasunie. Op de achtergrond staan de Martinitoren en de A-kerk te schitteren. Beide maken het Groningse plaatje nog verder af.

Sinds eind september 2016 reden binnen het vervoersgebied Groningen-Drenthe enkele nieuwe streekbussen voor de diverse streeklijnen in beide provincies. Ook lijn 140, die werd omgezet in Q-link 6, mocht gebruikmaken van deze nieuwe streekbussen. Op de foto staat bus 3329 van het type Mercedes Benz Citaro C2 Le Ü en is op weg naar het Hoofdstation terwijl hij op 9 oktober 2016 halteert ter hoogte van de halte Zaagmuldersweg in de stad Groningen. Over enkele maanden na het maken van de foto zou alleen de Paarse Q-link 6 deze halte nog aandoen, en nu behoort dit beeld van deze streekbussen op deze plek tot het verleden.