Month: februari 2018

Einde van Q-link 12 naar Nieuw-Schoonebeek

Op 23 februari 2018 reed voor het laatst Q-link 12 naar Nieuw Schoonebeek. Enkele ritten reden vanuit Emmen via Klazienaveen door naar Nieuw-Schoonebeek, echter volgden deze ritten niet de complete route van de normale lijn en werden uitgevoerd met normale rood-grijze streekbussen. Voor veel reizigers was dit onduidelijk en daarom is de keuze gemaakt om deze ritten te voorzien van het lijnnummer 126 en maken geen onderdeel meer uit van het Q-link netwerk. Op de foto passeert bus 3241 de fotograaf ter hoogte van de buurtschap Barger Oosterveen en rijdt over de Dordsedijk op weg richting Nieuw Schoonebeek op 23 februari 2018 en voorzag één van de laatste ritten op deze route.

Q-link Rood van start! (7)

Sinds 10 december 2017 rijdt rond Emmen de nieuwe Q-link lijn 12 die de kleur Rood heeft gekregen. Naast dat de meeste ritten rijden tussen Emmen en Klazienaveen, starten ’s ochtends ook twee ritten in Borger. Dit om extra capaciteit te bieden voor de scholierenstroom vanuit deze plaats en tevens te zorgen dat reizigers aan de kant van de P+R instappen waar ze ’s middags ook weer uitkomen. Op 4 maart 2018 worden deze twee ritten omgenummerd in lijn 112 om extra duidelijkheid te bieden ten opzichte van de andere ritten. Op de foto staat bus 3067 gereed in Borger en zou zo dadelijk richting Emmen vertrekken, op de vroege ochtend van 21 februari 2018.

Q-link Groen met zwart voorlicht

Na een ongeval van de Groene Q-link bus 3475 op 7 februari 2018 raakte één hoek van de bus beschadigd. Hierdoor moesten enkele onderdelen worden vervangen door nieuwe exemplaren. Omdat waarschijnlijk de lampenkap in de bekende lichtgrijze niet voorradig was, werd deze door een zwarte kap vervangen. Daardoor geeft het deze bus een totaal andere aanblik ten opzichte van zijn soortgenoten. Op de foto passeert de bus de fotograaf op 17 februari 2018 op de Zernikelaan in Groningen.

Pendelbussen naar Euroborg in plaats van Q-link 5

Sinds de dienstregelingswijzigingen in september 2017 reden op momenten dat er voetbalwedstrijden in de Euroborg waren bijna geen bussen meer naar het stadion toe. Dit kwam omdat Q-link 5 ging rijden naar P+R Meerstad en de diensten op het Europapark werden overgenomen door Q-link 2. Aangezien deze nieuwe lijn op tijden van de wedstrijden meestal niet rijdt, kwamen er een tweetal lijnen met pendelbussen voor voetbalwedstrijden. Lijn 28 volgt vanaf het Hoofdstation de oude route van Q-link 5 door de stad, terwijl de andere lijn met het nummer 27 vele wijken van de stad bediend. Op de foto staat bus 3502 gereed op het Hoofdstation om een rit te maken op lijn 28 en gaat zo supporters van FC Groningen naar de wedstrijd tegen ADO Den Haag brengen op 11 februari 2018.

Q-link in het donker (5)

Op 4 februari 2018 werd na bijna drie jaar een vervolg gemaakt met de serie Q-link bussen in het donker. In deze drie jaar is het wagenpark van alle Q-link lijnen bijna veranderd. Eind vorig jaar stroomden 10 nieuwe elektrische bussen in op de beide Groene Q-link lijnen. In het begin waren er erg veel problemen met deze bussen, maar inmiddels zijn deze bijna allemaal verholpen. Op de foto staat bus 3473 bij één van de oplaadpunten bij P+R Retdiep en zou later gaan rijden als Q-link 1 naar het Hoofdstation.

Reserve Q-link bus op lijn 10

Op 2 februari 2018 reed de hele dag één van de Q-link reservebussen op stadslijn 10 tussen het Hoornsemeer en Korrewegwijk. Deze lijn ging voor september 2017 door het leven als lijn 2 maar door de invoering van Q-link 2 werd de lijn vernummerd in lijn 10. Normaliter rijden op deze lijn alleen rood-grijze bussen. Op de foto staat bus 3097 bij de eindhalte Maartenshof op zijn allerlaatste rit van de dag richting Korrewegwijk. Hierna is de bus richting de stalling vertrokken.