Month: juli 2018

Q-link Groen op Airportlink

Sinds de start van de zomervakantiedienstregeling op 23 juli 2018 wordt op de allerlaatste rit van de dag op de Airportlink 100 vanaf Groningen Airport Eelde een elektrische Q-link Groen-bus ingezet. Op de foto is bus 3480 te zien voor de terminal van Groningen Airport Eelde, gereed om een rit op deze Airportlink 100 te verzorgen. Dit vormt een niet alledaagse verschijning op deze locatie, zoals te zien is op 25 juli 2018.

Qbuzz wint nieuwe GD Concessie en mag Q-link lijnen tot 2030 uitvoeren!

Op 12 juli 2018 werd bekend dat Qbuzz het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe tot 2030 zou behouden, inclusief de Q-link. Qbuzz zou in deze nieuwe concessie de Q-link-lijnen volledig elektrificeren. Dit zou echter pas in de loop van de concessie plaatsvinden, omdat de meeste bussen op deze lijnen nog zeer jong zijn. De oudste EEV-bussen, die op Q-link 5, 6 en 12 rijden, zouden direct bij de start van de nieuwe concessie worden afgevoerd. Deze bussen zouden waarschijnlijk worden vervangen door Euro 6-bussen die beschikbaar komen met de instroom van elektrische bussen op Q-link 3. In de weken na de gunning zou hier meer over bekend worden gemaakt. Op de foto stopt een van deze oudste bussen, nummer 3057, op 12 juli 2017 bij de halte IKEA en zou zo verder rijden richting het centrum en uiteindelijk doorrijden richting Zuidlaren en Annen als Q-link 5.

Reservebus op Q-link Rood (2)

Nadat eerder reservebus 3097 als vervanging van een kapotte Rode Q-link-bus in Emmen reed, was het op 10 juli 2018 de beurt aan de ex-Q-link Blauwe reservebus 3420. Hierdoor was dit de eerste mogelijkheid om een Mercedes Benz Citaro G C2 op Q-link 12 te fotograferen. Op de foto staat bus 3420 gereed bij de halte Dingspellaan in Emmen en zou zo verder rijden als Q-link 12 richting het station van Emmen.

Nooddienstregeling op routes Q-link wegens staking (5)

Na het fotograferen van bus 3022 bij de halte Zernikeplein werd even later ter hoogte van de halte Nijenborgh bus 3125 gefotografeerd, die volledig is bestickerd met Zomerbroezz’n-stickers. Dit maakt het ook in de Q-link-bussen mogelijk om met 2 personen een dag met de bus te reizen voor 10 euro in de provincies Groningen en Drenthe in de zomermaanden. Op de foto van 29 juni 2018 passeert de bus, die op Q-link 15 rijdt, de fotograaf terwijl hij op weg is richting het Hoofdstation.

Nooddienstregeling op routes Q-link wegens staking (4)

Nadat op 27 juni 2018 een Paarse Q-link-bus op Q-link 15 verscheen, was de inzet op 29 juni 2018 wellicht nog veel bijzonderder vanwege de staking. Veel ritten werden in plaats van met Capacity-bussen uitgevoerd met 12-meter bussen. Wegens de normale drukte op deze lijn komt dit vrijwel nooit voor, maar dit was door verminderde reizigersstromen op deze dagen wegens de staking mogelijk. Op de foto is dan ook een 12-meter stadsbus, nummer 3022, te zien bij de halte Zernikeplein, rijdend als Q-link 15 richting het Hoofdstation op 29 juni 2018.

Reserve Q-link bus op lijn 50

Op 27 juni 2018 was er een stakingsdag in het openbaar vervoer, zoals eerder beschreven. Daardoor kwamen veel bijzondere inzetten voor op diverse lijnen in en om Groningen die deze dagen in een nooddienstregeling reden. Een van deze inzetten was reservebus 3097 op lijn 50, die enkele ritten tot Haren reed nadat hij eerder die dag op Q-link 15 reed. Op de foto passeert de bus de fotograaf op het Herewegviaduct op 27 juni 2018.

Nooddienstregeling op routes Q-link wegens staking (3)

Na de foto’s op lijn 417 werd naar Zernike gegaan omdat op de nooddiensten op Q-link 15 een Q-link Paars was beland. Door de stakingen reed Q-link 15 ongeveer eens per 10 minuten, echter doordat chauffeurs werden gewisseld belandde wel eens een andere bus op deze lijn. Op de foto staat bus 3460 gereed bij de halte Zernikeplein en zou zo richting het Hoofdstation gaan vertrekken op 27 juni 2018.

Nooddienstregeling op routes Q-link wegens staking (2)

Na het passeren van de Q-link Blauwe bus op lijn 417, kwam een kwartier later een Paarse Q-link-bus op deze route voorbij. Hierdoor was het mogelijk deze bus op een locatie te zien waar deze normaal nooit verschijnt. Doordat alle chauffeurs van alle stallingen in GD wegens de staking vanuit de stalling Peizerweg vertrokken, stonden niet alle bussen direct goed opgesteld voor alle omlopen en was het dus mogelijk om bijzondere inzetten te zien op de verschillende lijnen die reden. Op de foto passeert bus 3057 de fotograaf ter hoogte van de halte Meerweg in Nietap op 27 juni 2018.