Op 29 januari 2019 reed een standaard streekbus in de vorm van bus 3215 op Q-link 4. Dit omdat op deze dag niet voldoende bussen beschikbaar waren voor de totale dienstuitvoering. Wegens de concessiewissel in december 2019 zullen ook deze bussen uit 2009 het veld gaan ruimen. Op de foto staat de bus op het eindpunt aan de Wibenaheerd in Beijum en zou zo op weg gaan richting Roden.

Op 24 januari 2019 werd bus 3458 op Q-link 5 ingezet. Deze bus, die van dezelfde serie is als de overige Mercedes Benz Citaro C2a-bussen op deze lijn, is door zijn witte accenten een opvallende verschijning op deze lijn. Op de foto staat de bus gereed bij de halte P+R Meerstad en zou zo als Q-link 5 op weg gaan richting Harkstede.

Op 24 januari 2019 reed Qbuzz bus 3421 een dienst op Q-link lijn 4. Deze bus, die voorheen in het Paars rondreed, verloor eind 2018 zijn stickers en rijdt nu in een blanco kleurstelling rond op alle Q-link lijnen. Voordat hij Paars werd, was de bus Groen en Blauw en komt nu dus ook weer op zijn oude stamlijnen. Op de foto is de bus te zien als hij de halte Verzetstrijderslaan verlaat en op weg is richting Roden.

Zoals eerder beschreven zou Q-link Blauw met de start van de nieuwe concessie volledig met elektrische bussen worden uitgevoerd. Hierdoor is dit de allerlaatste winter dat de lijnen 3 en 4 werden uitgevoerd met dieselbussen die in december 2019 voorgoed hier zouden verdwijnen. Op de foto passeert bus 3446 ter hoogte van de halte Pop Dijkemaweg in een winters zonnetje de fotograaf en is als Q-link 4 op weg richting P+R Hoogkerk op 19 januari 2019; eind 2019 zou dit beeld tot het verleden behoren.

Zoals eerder beschreven werd op 18 januari 2019 voor de 6e keer Bussessions gehouden in de Q-link lijnen rond Groningen. De bussen waar de artiesten in optraden werden voorzien van een extra bord achter de voorruit om de reizigers hierop te attenderen. Op de foto is bus 3401 op Q-link 15 te zien, waar op dat moment de artiest Joost Dijkema aan het optreden was. Dit was op 18 januari 2019 terwijl de bus op weg was richting Zernike.

Na de foto op de Zernikelaan werd getogen naar de HOV-as West, waar nog een foto werd gemaakt van de Paarse Q-link bus die op dat moment op Q-link Oranje reed. Op de foto ter hoogte van de kruising met de opritten van de ringweg met de Peizerweg passeert bus 3056 de fotograaf op 18 januari 2018 en is op weg als Q-link 15 richting Zernike.

Op 18 januari 2019 belandde in de middag op Q-link 15 een oude Paarse Q-link bus, die hier inviel voor een Capacity bus die waarschijnlijk niet inzetbaar was. Aangezien deze bussen vrijwel nooit op de locaties komen waar deze lijn rijdt, was deze bus dan ook voor een Q-link Paarse bus op bijzondere plekken te zien. Op de foto passeert deze bus met het nummer 3056 de fotograaf op de Zernikelaan en is op weg richting het Hoofdstation.

Op 18 januari 2019 vond voor de 6e keer Bussessions plaats op de diverse Q-link lijnen rondom Groningen. Aangezien aan het einde van het jaar diverse bussen het veld zullen ruimen wegens de start van de nieuwe concessie, werden de EEV-bussen dan ook over het laatst van stickers voorzien voor deze sessies. Op de foto is bus 3063 te zien die halteert bij P+R Meerstad op 18 januari 2019 en zo verder zou rijden als Q-link 5 richting Zuidlaren en Annen.

Op de druilerige 5 januari 2019 bestond het Q-link netwerk rond Groningen alweer 5 jaar. In deze 5 jaar heeft het netwerk gezorgd voor een explosieve groei van het OV-gebruik op voornamelijk deze nieuwe HOV-lijnen. Een van de buslijnen van dit netwerk van het eerste uur is Q-link 3, die samen met Q-link 4 samen Q-link Blauw vormen en tot de sterkste kern van het netwerk zijn gaan behoren. Met de start van Q-link werden nieuwe bussen voor deze lijnen gekocht die hier nog steeds worden ingezet. Echter, in december 2019 zullen beide lijnen geëlektrificeerd worden. Op de foto is bus 3447 op P+R Hoogkerk te zien terwijl hij op weg is op Q-link 3.