Sinds de start van de nieuwe dienstregeling op 4 december 2019 rijden in de ochtenduren twee ritten op lijn 171 tussen Veendam en Groningen Zernike met Q-link Paarse bussen. Een van de ritten zou oorspronkelijk worden uitgevoerd met een Heuliez-bus, maar vanwege de vertraagde levering worden ook oude Q-link Paarse bussen op deze lijn ingezet. Op de foto staat bus 3051 bij de halte Zeilstraat in Veendam op 10 maart 2020 en is op weg als lijn 171 naar Groningen Zernike.

Het einde van de dieselbus op Q-link Blauw nadert snel door de instroom van steeds meer nieuwe Heuliez-bussen voor deze lijnen. De huidige dieselbussen zullen worden overgebracht naar Utrecht en daar worden ingezet op het nieuwe U-link netwerk na een kleine make-over. Op 7 maart 2020 was dit nog niet het geval toen bus 3447 bij de tijdelijke beginhalte Meerpaal in Lewenborg stond en als Q-link 3 op weg ging naar Leek en Tolbert.

Door de toename van elektrische Heuliez-bussen op Q-link Blauw worden de dieselbussen op deze lijnen steeds meer overbodig. Een aantal van deze bussen is al naar Utrecht verdwenen, terwijl andere nog dienen als reserve voor de nieuwe Heuliez-bussen. Vanwege hun reservefunctie belanden deze dieselbussen steeds vaker op andere lijnen, zoals Q-link 5 en 6. Op de foto is bus 3425 te zien op Q-link 5 terwijl hij op 7 maart 2020 op weg is naar Harkstede en de Middelberterweg in Middelbert passeert.

Met de introductie van de nieuwe Heuliez-bussen op Q-link 3 zijn deze voertuigen steeds vaker te zien in de wijk Lewenborg, waar ze de dieselbussen definitief vervangen. Binnenkort zullen alleen nog deze bussen te zien zijn op Q-link Blauw. Op de foto passeert de nieuwe bus 7417, gekleed in de Blauwe Q-link huisstijl, de Kluiverboom in Groningen op weg naar Leek en Tolbert als Q-link 3 op 7 maart 2020.

Al eerder verscheen een paars gekleurde Heuliez elektrische bus op Q-link Blauw. Deze bussen werden echter snel omgekleurd naar de blauwe Q-link huisstijl omdat deze bussen nog steeds niet op Q-link 5 kunnen worden ingezet vanwege ontbrekende laadinfrastructuur in Annen. Sinds kort rijdt echter bus 7415 al meer dan een week in de paarse Q-link huisstijl op Q-link Blauw. Op de foto is de bus te zien op de Peizerbaan in Groningen terwijl hij op 6 maart 2020 op weg is als Q-link 4 richting Beijum.

Het laatste project dat voor HOV Leek is voltooid, is de busbaan ten zuiden van de wijk Oostindie voor lijn 85. Deze lijn, die eerder langs het Leekster Hoofddiep reed, volgt nu een compleet nieuwe busbaan door de laatstgenoemde wijk in Leek en volgt vanuit daar de route van Q-link 3 tot de A7. Hierdoor versterkt lijn 85 ook deze lijn op het routestuk vanuit Oostindie richting het centrum. Op de foto passeert bus 3151 op lijn 85, die sinds de nieuwe dienstregeling van 2020 via deze busbaan rijdt, de bussluis in Oostindie en is op 6 maart 2020 op weg naar Groningen Lewenborg.

Na de foto bij Oostindie ging het verder naar de HUB-halte Centrum in Leek. Ook hier is bus 7404 te zien bij deze halte die hier de dieselbus definitief vervangt in de komende weken op deze route. Dit beeld zou hier door de week bijna elk kwartier te zien zijn. Op de foto staat de bus bij de halte op 6 maart 2020 en zal daarna verder rijden als Q-link 3 richting Groningen.

Na het maken van de foto bij de afrit van de A7, ging het verder naar de wijk Oostindie in Leek. Hier werd de elektrische Heuliez-bus opgewacht bij de eindhalte van Q-link 3 in deze week. Bus 7404 laadt hier op 6 maart 2020 zijn accu bij om zijn rit als Q-link 3 richting Groningen te beginnen. Door het ontbreken van laadinfrastructuur bij het eindpunt Ruischerbrug worden de Heuliez-bussen in Leek regelmatig uitgewisseld.

Sinds halverwege februari 2020 stromen steeds meer nieuwe Heuliez-bussen in op Q-link Blauw. Q-link lijn 4 is inmiddels bijna geheel elektrisch, terwijl ook de eerste bussen op Q-link 3 instromen. Daardoor is het nu mogelijk om deze bussen dagelijks in Leek aan te treffen. Op de foto is bus 7404 te zien die hier de busafrit van de A7 afkomt op 6 maart 2020 in Leek en op weg is naar de wijk Oostindie als Q-link 3.

Op 26 februari 2020 reed er op Q-link 3 een oude Q-link Paarse bus ter vervanging van een Q-link Blauwe bus. Dit kwam waarschijnlijk omdat er geen Blauwe Q-link-bus beschikbaar was voor de ritten op deze lijn. Vanwege de bouw van een nieuwe laadinstallatie bij het eindpunt Ruischerbrug eindigde deze lijn tijdelijk bij de oude eindhalte Meerpaal. Op de foto is Q-link Paarse bus 3075 te zien bij deze halte en zal zo vertrekken als Q-link 3 richting Leek en Tolbert.