Op 25 april 2020 werd bij het OV-Knooppunt Ruischerburg het compleet vernieuwde eindpunt van Q-link lijn 3 in gebruik genomen. Op deze locatie is het nu mogelijk om de elektrische Heuliez-bussen op te laden. Doordat het bestemmingsplan niet geschikt was om deze installatie hier te installeren, werd hij nu pas in gebruik genomen en niet bij de start van de nieuwe concessie halfweg december 2019. Hiermee is het laatste stukje voltooid voor de ingebruikname van elektrische bussen op Q-link Blauw. Op de foto staan bus 7416 en bus 7434 gereed bij het startpunt van Q-link 3 en zullen zo vertrekken richting Leek en P+R Hoogkerk op 26 april 2020.

Op 18 april 2020 belandden diverse elektrische Heuliez Q-link Blauw-bussen op de eigenlijke Paarse Q-link lijn 5, die op dit moment voornamelijk met blanco Q-link Heuliez-bussen wordt gereden. Dit kwam waarschijnlijk omdat er niet genoeg blanco bussen beschikbaar waren voor de dienst. Op de foto is bus 7431 in zijn Blauwe jasje te zien terwijl hij op Q-link 5 de fotograaf passeert in Meerstad en voorbij de halte Meeroevers gaat op weg naar P+R Haren.

Diverse ritten van Q-link 5 gaan niet door naar Zuidlaren en Annen, maar eindigen uit de richting Harkstede en Tersluis op P+R Haren, waarna weer wordt gekeerd en teruggegaan naar eerder genoemde plaatsen. Hierdoor was het nodig om af en toe ook aan het einde van deze ritten Heuliez-bussen op deze lijn te laden, en er werd ook een laadpaal op P+R Haren geplaatst. Op de foto is bus 7442 te zien op een van deze ritten terwijl de bus op 13 april 2020 halt houdt onder de laadpaal op P+R Haren en daarna vertrekt op Q-link 5 naar Tersluis.

Ondanks dat Q-link 5 in principe volledig met elektrische Heuliez-bussen rijdt, worden er wegens kinderziektes in de nieuwe bussen nog een aantal dieselbussen tijdelijk achter de hand gehouden. Dit is bedoeld om bij het uitvallen van de elektrische bussen direct te kunnen schakelen en tijdelijk terug te kunnen keren naar de oude bussen. Op 11 april 2020 was dit ook het geval, toen Q-link Paars dieselbus 3462 op Q-link 5 weer zijn rondes reed en vertrok vanuit Tersluis richting Zuidlaren.

Wegens grootschalige werkzaamheden bij een nieuwe rotonde in de N360 ter hoogte van Ten Post, wordt Q-link 6 tijdelijk omgeleid via het kleine plaatsje Winneweer. Hierdoor keerde Q-link 6 even terug op de route van de historische voorlopers van deze lijn. Op de foto passeert Versterkings Q-link-bus 3423 de fotograaf terwijl hij op 11 april 2020 net het dorpje Winnerweer uitrijdt over de Rijksweg en als Q-link 6 op weg is naar Delfzijl.

Naast de monumentale kerk in Harkstede, passeert Q-link 5 aan de oostkant van de stad nog twee historische kerken, namelijk die van Engelbert en die van Middelbert. Bij de laatste werd nog een foto gemaakt waarop eerder dieselbussen op deze lijn zijn vastgelegd. Ondanks dat de meeste Heuliez-bussen nog geen paarse kleuren hebben, zijn ze al een vertrouwde verschijning op deze lijn. Op 11 april 2020 passeert bus 7439 in zijn blanco kleurstelling terwijl hij als Q-link 5 op weg is naar Harkstede en Scharmer.

Ook in Harkstede heeft de elektrische bus zijn intrede gedaan met de komst van Heuliez-bussen op Q-link 5. De monumentale kerk van Harkstede, gebouwd tussen 1692 en 1700, ziet nu elk half uur een van deze bussen richting Groningen passeren. Zoals ook op de foto, waar bus 7444 de fotograaf passeert ter hoogte van de kerk en de halte Dorpshuisweg op 7 april 2020 terwijl de bus als Q-link 5 op weg is naar Groningen.

Na de foto bij de halte Meeroevers werd doorgegaan naar de oplaadlocatie in de wijk Tersluis. Hier werd bus 7448 gefotografeerd terwijl hij stroom aan het laden is in zijn accu’s. Doordat er nog geen laadfaciliteiten in Annen zijn, wordt hier elk half uur de bus gewisseld. De bus die binnenkomt, neemt de bus die volgeladen is mee, en de bus die eigenlijk verder zou rijden, blijft een half uur staan laden. Op de foto is de bus te zien terwijl hij staat te laden en een half uur later zou vertrekken richting Annen en Zuidlaren op 7 april 2020.

Ook in het nieuwe stadsdeel Meerstad hebben de nieuwe Heuliez-bussen op 6 april 2020 hun intrede gedaan. Nu deze wijk steeds voller komt te staan met huizen, rijden hier alleen nog maar zero-emissiebussen op Q-link 5, die achter in de wijk Tersluis hun eindpunt hebben. Op de foto passeert de nog blanco 3442 de fotograaf bij de halte Meeroevers, terwijl de bus op Q-link 5 op weg is richting het centrum van Groningen.

Op 6 april 2020 werd Q-link Paars lijn 5 voor het eerst volledig met elektrische Heuliez-bussen gereden, ter vervanging van de dieselbussen die voorheen nog op deze lijn reden. De bussen waren nog grotendeels niet voorzien van de kleurenstickers en reden rond in een zwart-grijs Q-link-jasje. Op de foto is bus 7430 te zien op P+R Meerstad op 7 april 2020 en is op weg als Q-link 5 richting Zuidlaren en Annen terwijl hij de fotograaf passeert.