Zoals eerder vermeld, rijden de Q-link Paars-bussen op de schilderachtige lijn 22 tussen Zweeloo en Assen via Beilen. Op het eindpunt in Zweeloo biedt deze lijn aansluiting op lijn 27 richting Hoogeveen en Emmen, waar deze HUB-locatie voor dient. Op de foto staat bus 3096 klaar op het knooppunt in Zweeloo voordat hij als lijn 22 naar Assen vertrekt op 5 juni 2020. Opvallend aan deze lijn is dat de oude lijnkleuren van de P+R Citybuslijn 22 worden getoond in de lijnfilm.

Naast lijn 51 worden ook op lijn 50 tussen Groningen en Assen verschillende ritten uitgevoerd met de oude Q-link Paars-bussen. Op deze lijn, die via Vries, De Punt en Haren rijdt, werd een grote toestroom van passagiers verwacht, die helaas deels uitbleef. De foto toont de bus net na vertrek uit De Punt en op weg als lijn 50 naar Groningen, met bus 3051 die op 4 juni 2020 langs de fotograaf rijdt.

Q-link Oranje Capacity-bussen reden voornamelijk op Q-link 5 in de zomervakantie dienstregeling van 2019, maar af en toe maakten ze ook een uitstapje naar Q-link 6. Dit gebeurt omdat normaal gesproken op deze ritten een Heuliez-bus op Q-link 6 naar Delfzijl zou rijden, maar dit is helaas nog niet mogelijk vanwege ontbrekende oplaadvoorzieningen in Annen. Op de foto van 5 juni 2020 rijdt bus 3405 over de Kustweg in Delfzijl en is onderweg als Q-link 6 naar het station van Delfzijl om vervolgens terug te keren als Q-link 6 naar P+R Haren

Op lijn 51 rijden ook diverse ritten met de oude Q-link Paarse bussen. Op de lijn die tussen Groningen en Assen rijdt via vele fraaie brinkdorpen, rijdt vanaf 10 uur tot het begin van de dag de bus vooral tussen Annen en Assen, terwijl aan het eind van de middag nog een slag naar Groningen wordt gedaan. Op de foto vertrekt bus 3051 net uit het pittoreske plaatsje Gasteren en is als lijn 51 op weg richting Assen op 4 juni 2020.

Ondanks dat de oude Q-link Paars bussen vanaf 1 juni 2020 alleen bedoeld waren voor de streekdienst, belandde in het begin van juni een aantal van deze bussen uit 2009 op Q-link 6 tussen P+R Haren en Delfzijl, ondanks dat deze lijnen alleen met de nieuwere Paarse Q-link dieselbussen moesten rijden. Op de foto is bus 3052 te zien voor de hoofdingang van het UMCG in Groningen en zou zo na een korte haltering verder rijden richting P+R Haren op 4 juni 2020 als Q-link 6.

Zoals eerder geschreven, rijden op Q-link 5 de Capacity bussen van Q-link Oranje hun rondjes. Daarbij passeren ze ook regelmatig het prachtige kerkje in Middelbert op weg naar Harkstede. Dit kerkje met de naam Sint Maartenskerk stamt waarschijnlijk uit de 16e eeuw en torent sindsdien fier boven Middelbert uit. Op de foto passeert bus 3401 de fotograaf en is als Q-link 5 op 4 juni 2020 op weg richting Harkstede.

Naast de omgebouwde streekbussen op Q-link 15 rijden ook de nieuwste generatie streekbussen, die met de nieuwe concessie in december 2019 zijn aangekocht voor de streeklijnen in de regio. Om deze en de andere streekbussen vrij te spelen, rijden onder andere de oude Q-link Paars bussen op de streekdienst. Op de foto passeert bus 7104 de fotograaf over de busbaan Peizerbaan ter hoogte van de Koeriersterweg en is als Q-link 15 op 4 juni 2020 op weg richting Zernike.

Doordat er nog geen studenten naar de hogescholen gaan vanwege de coronacrisis, wordt de complete Zernikelaan op dit moment omgebouwd, en worden zelfs de projecten die later zouden plaatsvinden naar voren gehaald. De bussen worden hieromgeleid via Blauwborgje. Het voorste gedeelte ter hoogte van de Ringweg is in 2019 al verbouwd en de streekbussen op Q-link 15 hoeven daarvoor niet om te rijden. Op de foto komt de omgebouwde streekbus 3361 uit 2016 langs de fotograaf op Q-link 15 op 4 juni 2020 en is op weg richting het Hoofdstation.

Doordat de hogescholen op Zernike nog niet geopend zijn, worden de Q-link Oranje bussen op Q-link 5 ingezet, zoals eerder geschreven. Op Q-link 15 worden ter vervanging van deze ritten 12-meter streekbussen ingezet. Zelfs de omgebouwde streekbussen uit 2009 rijden op deze lijn hun rondjes op dit moment. Op de foto staat bus 3163 klaar bij de eindhalte Zernike Noord en zou zo meteen op 4 juni 2020 richting het Hoofdstation vertrekken op Q-link 15.

Ondanks dat ook rond Groningen een drietal omlopen met oude Q-link Paarse bussen moesten worden gereden, reden de eerste 2 weken deze omlopen deels met Q-link Paars dieselbussen, welke normaliter op Q-link 6 rondrijden. Op de foto passeert dan ook bus 3462 langs molen de Witte Lam als hij Groningen binnenrijdt op lijn 61, welke de route heeft tussen Uithuizen en de Stad Groningen. Op 4 juni 2020 is de bus op weg richting het Hoofdstation.