Op 16 juli 2022 was het na 142 jaar over met een openbaar vervoersverbinding op de Grote Markt in Groningen. Na deze dag verdwenen de bussen en dus ook Q-link van deze plek die ook wel de huiskamer van de stad Groningen wordt genoemd. Op de late avond van 16 juli werd nog één keer naar de bushalte langs dit grote plein getogen om nog een laatste foto op deze locatie te maken. Op de foto halteert bus 7408 bij de halte op de Grote Markt en zal zo dadelijk vertrekken richting Lewenborg als één van de laatste keren van deze halte richting Lewenborg als Q-link 3.

Nu de Heuliez elektrische bussen op de Q-link lijn 3, 4 en 5 steeds beter functioneren en bijna alle ritten met deze bussen worden gereden, komt het steeds minder vaak voor dat een Heuliez met Paarse of Blauwe kleur op een andere lijn komt. Daardoor is dit beeld met een Blauwe Q-link bus op Q-link Paars een zeldzaamheid geworden, wat het natuurlijk duidelijker maakt voor de reiziger. Op 12 juli 2022 gebeurde het niet, zoals de Blauwe Q-link bus 7403 op de Paarse Q-link 5 reed. Op de foto staat de bus bij P+R Meerstad en zal zo dadelijk vertrekken richting het UMCG en het Hoofdstation.

Om zoals eerder geschreven Q-link Paars werd omgeleid op 6 juli 2022 via de Oostersingel en de Grote Markt, wegens werkzaamheden aan het Kattendiep. Hierdoor was Q-link 5 ook te zien op de halte van UMCG Noord, die eigenlijk bedoeld was als overstaphalte tussen deze lijn en Q-link 2, welke hier verder rijdt richting Zernike. Door veranderde inzichten zal dit niet gaan plaatsvinden en rijdt Q-link 5 nu via het Damsterdiep. Op de foto komt bus 7438 de halte aan de Oostersingel voorbij op 6 juli 2022 en is als Q-link 5 op weg richting Zuidlaren en Annen.

Met de bekendmaking van de Hoofdlijnen van de dienstregeling 2023 door het OV-Bureau Groningen-Drenthe, werd duidelijk dat het de bedoeling is om Q-link 5 uit de plaatsen Middelbert en Engelbert te laten verdwijnen en laten rijden via de Hoofdweg naar Harkstede. In deze plaatsen wil het OV-Bureau in samenhang met de bewoners tot een andere vorm van vervoer komen. Hierdoor zullen waarschijnlijk over een dik jaar geen Heuliez bussen meer op deze route te zien zijn. Op 6 juli 2022 is dit nog niet het geval als bus 7448 het voormalig station Engelbert aan de Woldjerspoorweg passeert en op weg is als Q-link 5 naar Groningen.

Sinds eind april 2022 maakt Q-link 5 tussen P+R Meerstad en Tersluis in Meerstad gebruik van een nieuwe laan die de stad Groningen een snelle auto- en busverbinding met Meerstad moet gaan geven. Ook Q-link 5 zou hier in de toekomst van profiteren, als de omweg via de Driebondweg niet meer nodig is. Echter is slechts nog maar een deel van deze nieuwe laan geopend en is buiten het eerste stuk vanuit Meerstad nog niet de gehele laan in gebruik. Op de foto passeert bus 7433 op 6 juli 2022 de fotograaf op de nieuwe Meerstadlaan, als hij op weg is richting het Hoofdstation.

Wegens werkzaamheden op de Kattendiep in Groningen werd Q-link Paars op 5 en 6 juli 2022 omgeleid via de Grote Markt in Groningen. Aangezien per 17 juli 2022 de bussen van de Grote Markt zijn verdwenen, reden hier zeker de beide Q-link Paars voor het laatst over dit centrale plein heen als omleiding. Hierdoor was 7 juli 2022 de laatste dag dat er Q-link dieselbussen van Q-link 6 hier te zien waren. Op de foto passeert op deze laatste dag dieselbus 3462 de fotograaf op Q-link 6 en is op weg richting het Hoofdstation als die vanuit Delfzijl bijna dit eindpunt heeft bereikt.

Na de foto op de noordelijke perrons, werd ook nog een foto bij de zuidelijke halte op dit nieuwe knooppunt UMCG Noord gemaakt. Deze haltes zijn speciaal aangelegd om de overstap tussen Q-link 2 en Q-link 5 te faciliteren. Helaas is Q-link 5 van deze halte verdwenen en is de halte van Q-link 2 per 17 juli 2022 verplaatst naar de noordelijke halte, waardoor deze halte alleen door lijn 163 wordt gebruikt die tussen Groningen en Lauwersoog rijdt. Op de foto van 4 juli 2022 passeert bus 3472 de toen nog voor deze lijn in gebruik zijnde halte op Q-link 2 en is op weg vanuit Europapark naar Zuidhorn, als hij de fotograaf passeert.

Op 1 juli 2022 werd bij de haltes ter hoogte van UMCG Noord een compleet nieuw OV-knooppunt in gebruik genomen na bijna een bouwtijd van twee jaar. Dit knooppunt is bedoeld om de Groene lijn Q-link 2 makkelijk te verbinden met de overige Q-link lijnen die via het centrum van Groningen rijden. Een opvallend detail zijn de oplichtende tegels bij de haltes, die passen bij de kleur van de halterende Q-link bus. Op de foto passeert bus 7440 de noordelijke haltes van UMCG Noord en is op 4 juli 2022 op weg richting Beijum op Q-link 4.

Al op 11 februari 2022 werd voor Q-link lijn 5 en 6 en de overige buslijnen de Kattenbrug in gebruik genomen ter vervanging van de route over de Steentilbrug richting het Hoofdstation. Deze brug is in gebruik genomen wegens de herinrichting van de Oostelijke Diepenring en is bedoeld voor de bussen die op 17 juli 2022 van de Grote Markt verdwenen. Helaas was het door een hoog hekwerk niet mogelijk eerder een foto te maken, maar op 4 juli 2022 was het wel mogelijk toen streekbus 7502 op Q-link 6 passeert de Kattenbrug op weg richting P+R Haren.

Naast de standaard streekbus die op lijn 43 tussen P+R Hoogkerk en de Verzetstrijderslaan, reed ook een Q-link Oranje Capacity bus, welke normaliter op Q-link Oranje lijn 15 tussen het Hoofdstation en Zernike rijdt. Deze bussen worden de laatste jaren steeds vaker voor evenementen gebruikt, aangezien ze in korte tijd vele reizigers kunnen vervoeren. Op de foto passeert bus 3401 de fotograaf bij de halte Bedrijven Peizerweg en is op 19 juni 2022 op weg richting de Verzetstrijderslaan.