Month: maart 2023

Q-link Oranje bussen op lijn 76

Sinds december 2022 rijdt op lijn 76, die tussen Groningen en Hoogezand een enkele rit met de Q-link Oranje bussen. Hierdoor zijn sinds de start van de nieuwe concessie GD deze bussen weer dagelijks gepland op een streeklijn en is het ook weer mogelijk deze lange bussen van 19,5 meter weer te zien op andere plekken van Q-link 15. Op de foto is bus 3407 te zien, die hier halteert bij de oude eindhalte van de P+R Citybus, ter hoogte van de halte Bornholmstraat. Hier laat de bus enkele reizigers uitstappen. Daarna zou de bus op 10 maart 2023 weer verder rijden richting Hoogezand op lijn 76.

Bijzondere inzetten op Q-link door staking (20)

Naast de Q-liner reden op 8 maart 2023 ook andere speciale bussen op Q-link 6. Zoals een Elektrische Ebusco bus die niet zo vaak op Q-link lijnen te zien is. Ondanks dat met name dieselbussen rijden tijdens de stakingen, worden ook enkele van deze bussen ingezet op de diverse lijnen. Zoals hier Ebusco 7326, die op Q-link 6 de fotograaf passeert op de grens van Delfzijl en Appingedam aan de Zwet. De bus zou echter maar tot Appingedam rijden omdat daar de dienst van de betreffende chauffeur zou eindigen.

Bijzondere inzetten op Q-link door staking (19)

Naast de vele Q-link lijnen die door de stakingen minder rijden, rijden er zoals vermeld ook veel bijzondere bussen op deze lijnen rond. Naast al plaatjes van allerlei Q-link lijnen met Q-linerbussen, was op 8 maart 2023 de beurt aan Q-link lijn 6, die echter met de stakingen zeer weinig tot amper rijdt. Het geluk kon dan ook niet op dat er een Setra-bus op deze lijn belandde. Op de Westersingel, waar normaal alleen gelede bussen te zien zijn, passeert de 15 meter lange bus de fotograaf als hij op weg is als Q-link 6 richting Groningen.

Q-link bussen op andere lijnen wegens staking (1)

Naast de vele bijzondere inzetten op de Q-link lijnen wegens de stakingen, komen de Q-link bussen ook op andere lijnen terecht. Ondanks dat Q-link grotendeels met elektrische bussen wordt uitgevoerd, worden met de staking alleen de Q-link dieselbussen ingezet. Ook de vier Q-link reservebussen 3420 tot en met 3423 zijn regelmatig te zien op andere lijnen, waarbij deze bussen met stadsstoelen zelfs op Q-linerlijnen belanden. Zoals hier bus 3423 op 6 maart 2023 als hij op P+R Gieten net aangekomen uit Groningen en zo dadelijk zou gaan vertrekken als Q-liner 312 naar Stadskanaal.

Bijzondere inzetten op Q-link door staking (18)

Helaas hebben de werkgevers en de vakbonden nog steeds geen akkoord kunnen bereiken voor een nieuwe CAO. Hierdoor duren de stakingen in het busvervoer voort, en is ook Q-link getroffen door deze staking die van februari 2023 tot en met april 2023 ongeveer 2 à 3 dagen per week duurt. Door deze aanhoudende stakingen zijn de chauffeurs die wel rijden voorzien van één bus in hun dienst, en blijft het dus mogelijk om speciale bussen op de Q-link lijnen te zien. Zoals Q-liner 7632, die hier op 28 februari 2023 door Meerstad rijdt als Q-link 5 en hier net het beginpunt Tersluis heeft verlaten.

Nu ook mogelijk om met betaalpas in Q-link bussen te reizen! (3)

Eerder werd gemeld dat vanaf oktober 2022 het mogelijk is om in Q-link bussen te betalen met een betaalpas. In het begin waren enkele Q-link bussen voorzien van stickers om hier reclame voor te maken, maar in februari 2023 zijn bijna alle Q-link bussen voorzien van stickers voor deze nieuwe functionaliteit, waaronder ook de Q-link Paarse bussen, waar eerder geen enkele bus van deze reclame was voorzien. Op de foto is bus 7438 te zien als hij met zijn nieuwe reclame halteert op P+R Meerstad en zo dadelijk op 26 februari 2023 als Q-link 5 zou gaan vertrekken richting het Hoofdstation van Groningen.