Na de eerdere foto in Appingedam werd er nog even richting Delfzijl gegaan, waar deze nieuwe bus nogmaals kon worden vastgelegd. Opvallend was dat de bus, in tegenstelling tot de andere Q-link-lijnen, nog geen lijnkleur toonde op deze lijn. De bus reed dankzij de grote accu meerdere ritten op deze lijn in het donker voordat hij werd gewisseld. Op de foto komt bus 7477 voorbij over de Hogelandsterweg in Delfzijl en is op weg als Q-link 6 op 2 september 2024, richting het plaatselijke station.

Verrassend was de inzet van de nieuwe Q-link eCitaro op Q-link 6 in de avond van 2 september 2024. Deze bussen, die vooral bedoeld zijn voor de meer stadachtige Q-link-lijnen, vormen een opvallende verschijning op deze lange Q-link-lijn. Opvallend is ook dat de huidige Q-link Paars Mercedes Benz Citaro G C2-bussen, die voornamelijk op deze lijn rijden, binnenkort worden vervangen door nieuwe Ebusco 3.0-bussen. De bijzondere inzet van de eCitaro op Q-link 6 kon voor het eerst worden vastgelegd op het station van Appingedam, waar deze bus waarschijnlijk nog weinig te zien zal zijn. Vlak na het maken van de foto zou bus 7477 vertrekken op Q-link 6 richting het station van Delfzijl.

Naast de vele ritten van de nieuwe Q-link eCitaro-bussen op de Q-link-lijnen, worden deze bussen soms ook gepland ingezet op andere stad- en streeklijnen. Hierdoor zijn deze nieuwe bussen, net als hun voorgangers, regelmatig in de regio te zien. Op 2 september 2024 belandde een van deze bussen echter op een lijn waar hij niet voor gepland was: namelijk lijn 76 tussen Groningen en Hoogezand. Deze lijn volgt vanaf Groningen tot Hoogezand grotendeels het Winschoterdiep. Op de foto rijdt de bus langs het Winschoterdiep op de Groningerweg, onderweg naar het Hoofdstation van Groningen.

Naast de nieuwe inzet van de Q-link eCitaro-bussen op Q-link 15, kunnen ook af en toe de allernieuwste Mercedes Benz eCitaro gelede streekbussen worden ingezet op Q-link 15. Deze bussen zijn een ideale vervanger voor de Q-link eCitaro-bussen, omdat ze van exact hetzelfde type zijn, maar met een indeling die meer geschikt is voor streekbuslijnen, terwijl ze dezelfde accucapaciteit hebben. Deze bussen reden in de zomer van 2024 voor het eerst in de regio. Op 2 september 2024 werd hier al gebruik van gemaakt toen bus 7527 op Q-link 15 voorbijreed langs de halte Paterswoldseweg, op weg naar de Zernike Campus.

Al eerder was een foto te zien van de busbaan Peizerbaan met de nieuwste Q-link-bussen van Qbuzz, van het type Mercedes Benz eCitaro, evenals de halte die Q-link 15 als enige passeert: halte Paterswoldseweg. Deze bussen hebben echter een veel grotere accu dan de eerdere elektrische Q-link-bussen en hoeven daarom niet tussentijds te worden opgeladen op Q-link 15, zoals dat wel op andere lijnen gebeurt. Op de foto passeert bus 7469 de fotograaf op 2 september 2024 langs de halte Paterswoldseweg en is onderweg naar de Zernike Campus.

In de middag werd weer teruggegaan naar de Zernike Campus, waar opnieuw de nieuwe Mercedes Benz eCitaro-bus op Q-link 15 kon worden vastgelegd. Dit keer reed de bus richting het kleine busstation van Zernike Noord, waar dit mogelijk was op het Shared Space-gedeelte ter hoogte van het Zernikeplein, met de nieuwste gebouwen van de RUG zichtbaar op de achtergrond. Op de foto passeert bus 7473 de fotograaf en is op 2 september 2024 onderweg richting Zernike Noord als Q-link 15.

Omdat in de eerste week van september 2024 nog niet alle 10 nieuwe Q-link eCitaro-bussen gereed waren, reed er in de middag een enkele omloop op Q-link 15 met een Q-link Blauwe Heuliez-bus voor meerdere ritten. Hierdoor kon ervoor worden gezorgd dat het merendeel van de ritten op Q-link 15 direct elektrisch werd uitgevoerd. Op de foto komt bus 7407 van de halte Verzetstrijderslaan, waar deze bussen normaal rechtdoor rijden. Hier draait de bus echter de Westelijke Ringweg op op 2 september 2024 en is onderweg als Q-link 15 richting de Zernike Campus.

Na het vertrek van Q-link 15 vanaf het Hoofdstation wordt eerst richting de busbaan Peizerbaan gereden, waarna er een korte stop plaatsvindt bij de halte Verzetsstrijderslaan. Vervolgens rijdt de bus via de Westelijke Ringweg naar de Zernike Campus. Deze ringweg zal na de voltooiing van de Zuidelijke Ringweg de komende jaren worden aangepakt. Op de foto draait de nieuwe eCitaro-bus 7472 net de Westelijke Ringweg op en is op 2 september 2024 onderweg naar de Zernike Campus als Q-link 15.

Ook op het Hoofdstation van Groningen zijn de allernieuwste Mercedes Q-link eCitaro-bussen te vinden. Aangezien dit station in de loop van 2026 naar de achterzijde van het station verplaatst zou worden, zijn deze bussen slechts een relatief korte tijd op het huidige busstation te zien. De markering “Lijn 15 Stop” heeft met de introductie van deze bus geen waarde meer, omdat hij twee meter korter is dan zijn voorgangers. Op de foto van 2 september 2024 staat bus 7473 klaar om te vertrekken richting de Zernike Campus als Q-link 15.

Nadat de Paarse Q-link Capacity L gepasseerd was, was er nog een andere bijzondere bus op Q-link 15 actief: namelijk de Roze Q-link bus die normaliter alleen te zien is op Q-link 6. Deze bus, die zoals reeds eerder geschreven speciaal is aangepast voor Roze Zaterdag in Groningen, is al enkele maanden actief in deze speciale kleurstelling. Op de foto passeert de bus met het nummer 3461 de fotograaf op de Zernikelaan terwijl hij bijna aankomt bij de halte Nijenborgh op Zernike en op 2 september 2024 op weg is als Q-link 15 naar het Hoofdstation.