Wegens een hoge defectenstand bij veel Q-link-bussen zijn er de laatste weken opnieuw veel bijzondere inzetten te zien op allerlei Q-link-lijnen. Zelfs Q-liner-bussen, die normaal alleen op de HOV-lijnen rijden tussen de grotere plaatsen in de provincies Groningen, Drenthe en Friesland, waren veelvuldig te zien op de Q-link-lijnen. Ook de in november 2025 ingestroomde elektrische Yutong U15 LE-bussen kwamen een enkele keer tot inzet op de Q-link-lijnen. Deze bussen zijn hiervoor eigenlijk ideaal, omdat ze tussentijds ook kunnen opladen via een pantograaf. Op de foto van 19 januari 2026 is bus 7734 te zien bij P+R Kardinge en is hij als Q-link 3 op weg richting Leek Oostindie.

Op 16 januari 2026 waren door het winterweer veel bussen defect en vonden er opnieuw veel bijzondere inzetten plaats op de diverse Q-link-lijnen. Daarbij reden ook weer dieselbussen massaal op Q-link 1, 2 en 11. De bijzonderste inzet op deze lijnen was wel die van de 21 meter lange Q-link Paars Mercedes-Benz Capacity L, die hier een elektrische VDL Q-link Groen bus heeft vervangen. Dat was een erg opvallende verschijning op deze lijnen, die in het verleden zelfs nog met 24-meterbussen heeft gereden. Op de foto van 16 januari 2026 passeert bus 3410 de fotograaf bij Station Noord in Groningen en zou na een korte haltering als Q-link 11 verder rijden richting Paddepoel en P+R Reitdiep.

Op 10 januari 2026 was de laatste dag waarop er in de ochtend nog hevige sneeuwval plaatsvond en de Q-link bussen pas in de middag uitreden. Nadat er de dagen ervoor amper was gereden door de vele sneeuw, kwamen de bussen deze dag pas rond 15.00 uur weer naar buiten om hun diensten op te pakken. Omdat alles nog steeds erg ontregeld was, reden er veel bijzondere bussen op de Q-link-lijnen. Zo ook deze gele eCitaro streekgelede bus, die hier zijn eerste rit van de dag in de middag oppakt bij de beginhalte van Q-link 4 aan de Kastelenlaan in Roden en zo dadelijk zou vertrekken richting Groningen.

Begin januari 2026 viel er erg veel sneeuw in Nederland en raakten veel zaken, met name in het verkeer, ontregeld. De eerste sneeuw viel op 3 januari 2026, waarbij al snel de dienstregeling van de Q-link-bussen in Groningen en Drenthe werd ontregeld. Op sommige dagen reden de bussen zelfs helemaal niet uit. Op 3 januari 2026 bleef het echter nog beperkt tot vooral vertragingen, toen bus 7430 in deze opvallende sneeuwomstandigheden passeerde op de Stationsweg in Zuidlaren. De bus is hier als Q-link 5 onderweg richting Annen, op het moment dat hij de fotograaf passeert.