Wegens aanhoudende productieproblemen bij Ebusco is de levering van de nieuwe Q-link Ebusco 3.0-bussen, ter vervanging van de laatste Q-link-dieselbussen, inmiddels meer dan een jaar uitgesteld. Daarom heeft Qbuzz besloten de order voor deze bussen te annuleren. Op dit moment is nog niet bekend welke andere bussen de dieselbussen zullen vervangen. Tot die tijd blijven de paarse en reserve Q-link-bussen rijden op Q-link lijn 6. Zo ook op 2 november 2024, wanneer bus 3420 langs de halte Westersingel in Appingedam rijdt, op weg richting Groningen.

Wegens de Zuidlaardermarkt, die elk jaar rond de Brink in Zuidlaren plaatsvindt op de derde dinsdag van oktober en waarbij ronde deze Brink een kermis wordt georganiseerd, wordt Q-link lijn 5 in die week altijd omgeleid over de Voorkampen in Zuidlaren. Dit was ook in 2024 het geval, van 11 tot en met 16 oktober. Hierdoor zijn de Heuliez-bussen ook op andere locaties in Zuidlaren te zien, zoals de opvallende blauwe Q-link-bus 7418, die hier rijdt op de paarse Q-link lijn 5 en op 12 oktober 2024 op weg is richting Groningen.

Na de foto in Hoornsemeer werd later op de avond de nieuwe Q-link-bus 7469 nogmaals gefotografeerd, ditmaal bij het eindpunt van lijn 10, die ’s avonds alleen rijdt tussen het Hoofdstation en Station Noord, waar deze foto is genomen. Ook hier werd de bus even bijgeladen via de pantograaf, wat normaal gesproken alleen in de stalling gebeurt. Na de foto vervolgde de bus op 8 oktober 2024 zijn route als lijn 10 richting het Hoofdstation via Selwerd en de Korrewegwijk.

Hoewel de nieuwe Q-link Mercedes eCitaro-bussen regelmatig op allerlei Q-link- en streeklijnen te zien zijn, komen ze slechts beperkt op de Groningse stadslijnen terecht. Toch gebeurt het af en toe dat deze nieuwe bussen worden ingezet op een dienst op de stadslijnen, meestal als vervanging van de VDL-stadsbussen. Op 8 oktober 2024 was dit het geval, toen Q-link-bus 7469 werd ingezet op de lijnen 19, 7 en 10. Op de foto staat de bus op te laden bij het eindpunt van lijn 19 in Hoornsemeer. Opvallend is dat de lijnkleuren van de stadslijnen hier ook volledig op de lijnfilm weergegeven worden.

Tijdens de ochtendspits buiten de schoolvakanties is Q-link lijn 2 erg druk tussen Zuidhorn en de Zernike Campus, omdat veel Friese studenten hier overstappen vanuit de trein uit Leeuwarden. Om deze drukte op te vangen, wordt Q-link lijn 2 versterkt met extra bussen, waaronder de nieuwe Q-link Mercedes eCitaro-bussen, die op deze lijn een bijzondere verschijning zijn. Op de foto van 3 oktober 2024 rijdt bus 7468 het Noorderlicht in Zuidhorn uit, onderweg als extra bus op Q-link lijn 2 richting de Zernike Campus. Na deze rit vervolgt de bus zijn route op de reguliere lijn, Q-link lijn 15.

Ondanks dat de voormalige Q-link-bussen 3448-3453 na de instroom van de nieuwe Mercedes-Benz eCitaro G-bussen uit het straatbeeld in Groningen en Drenthe zijn verdwenen, blijven de bussen 3454 en 3455 nog actief op de streeklijnen in beide provincies. De eerdergenoemde bussen worden vanaf december 2024 ingezet op de drukke stad- en streeklijnen in de nieuwe concessie Friesland, die door Qbuzz is gewonnen. De toekomst van de twee andere ex-Q-link-bussen is echter nog onzeker. Op de foto van 27 september 2024 halteert één van deze twee bussen, 3455 bij de halte Industrieweg in Nieuwe Pekela, als hij actief op lijn 23 tussen Winschoten en Veendam was.

Omdat na de ombouw van de zuidelijke ringweg de infrastructuur op de Brailleweg nog moest worden afgerond, werd deze weg afgesloten van 7 september 2024 tot en met 4 oktober 2024. Hierdoor werden de beide paarse Q-link-lijnen 5 en 6 omgeleid tussen het Hoofdstation en P+R Haren via de Busbaan Peizerbaan en de westelijke en zuidelijke ringweg. Zo was bijvoorbeeld Q-link 6 te zien bij de halte Verzetsstrijderslaan, waar de bus de ringweg opdraaide, zoals op 27 september 2024, toen bus 3457 de fotograaf op deze plek passeerde.

Dagelijks rijdt er een extra rit met een nieuwe Q-link eCitaro-bus op lijn 51 tussen Groningen en Haren, en vice versa. Deze rit is bedoeld om de vele scholieren die in Haren naar school gaan goed te vervoeren en de drukte in de reguliere bussen te verminderen. Hoewel de gele streekvariant van deze bussen regelmatig op deze lijn te zien is, zijn de nieuwe eCitaro-bussen een opvallende verschijning op deze streeklijn. Op de foto rijdt bus 7477 op 20 september 2024 door Haren, over de Oosterweg, net nadat hij de Hortus in Haren is gepasseerd, waar de meeste scholieren zijn uitgestapt. De bus rijdt verder richting station Haren, waarna hij via dezelfde route terugkeert naar Groningen.

Elke ochtend rijdt er op Q-link lijn 15 een blanco Q-link VDL-bus rond op deze oranje Q-link lijn. Deze bus voert, na een extra rit op Q-link lijn 2 van Zuidhorn naar de Crematoriumlaan in Groningen, zijn dienst verder uit als Q-link lijn 15, van deze halte naar het Hoofdstation. Vervolgens rijdt hij één keer terug naar het Zernikecomplex. Al met al is deze bus een opvallende verschijning op deze lijn, die voornamelijk gedomineerd wordt door de nieuwe Mercedes-Benz Q-link eCitaro-bussen. Op de foto van 20 september 2024 staat de blanco Q-link VDL-bus 3480 gereed bij de halte Crematoriumlaan, waarna hij zijn twee ritten op Q-link lijn 15 zal voltooien om vervolgens terug te keren naar de stalling.

Nadat op 14 september 2024 de Q-link eCitaro op Q-link lijn 4 reed, was het een dag later de beurt aan de gele streekvariant op deze lijn. Opvallend aan deze bussen is dat ze ook een kleurenlijnfilm hebben, ondanks dat ze voornamelijk zijn bedoeld voor de streekdienst in Groningen en Drenthe. Daarnaast hebben deze bussen geen pantograaf, waardoor ze niet tussentijds kunnen opladen. Bus 7544 reed echter op een tussenrit op Q-link lijn 4 op zondag 15 september 2024, tussen het Hoofdstation en Beijum, en keerde daarna weer terug naar P+R Hoogkerk. Op de foto arriveert de bus net op het eindpunt in Beijum aan de Wibenaheerd en zal zo dadelijk vertrekken richting P+R Hoogkerk.