Nadat voor de zomervakantie een inmiddels in een streekjasje gestoken Q-link Paars bus werd ingezet op lijn 209, die tussen Groningen Airport Eelde en het station van Groningen rijdt als spitslijn, verscheen er na de zomervakantie regelmatig een Q-link Oranje Capacity bus op deze verbinding. Dat is bijzonder, aangezien enkele jaren geleden nog werd aangegeven dat de gemeente Tynaarlo liever geen gelede bussen in Eelde wilde zien. Nu rijden er zelfs de extra lange Capacity bussen. Op de foto van 28 augustus 2025 passeert bus 3405 de halte Steenakkersweg in Eelde en is onderweg als lijn 209 richting Groningen.

Sinds de start van de nieuwe dienstregeling op 24 augustus 2025 zijn er regelmatig Q-link Capacity-bussen actief op Q-link Groen. Dit is waarschijnlijk het gevolg van de doorkoppeling die op het Hoofdstation op de treinsporen heeft plaatsgevonden, waardoor Station Noord richting Zernike belangrijker is geworden, in combinatie met de nog steeds defecte accu’s van de Q-link Groene bussen. Het blijft een bijzonder gezicht om deze bijna 20 meter lange bussen op beide Q-link Groene lijnen te zien. Op de foto staat de Q-link Capacity reservebus 3400 gereed bij UMCG Noord en zal op 28 augustus 2025 vertrekken als Q-link 2 richting Zuidhorn.

Met de start van de reguliere dienstregeling op 24 augustus 2025 zijn ook de herstickerde ex-Q-link Paarse bussen in hun nieuwe jasje actief in de hele regio Groningen en Drenthe. Inmiddels is duidelijk geworden dat alleen de reservebus 3458 en de roze bus 3461 dit lot bespaard zijn gebleven. Op de foto van 27 augustus 2025 rijdt bus 3457 bijna het busstation van Veendam op, nadat hij vanuit Zernike in Groningen op lijn 171 onderweg is geweest en zijn eindpunt bijna heeft bereikt.

Ook op lijn 24 was een net nieuw bestickerde Q-link-reservebus actief, in de vorm van bus 3422. Voor veel van deze bussen is dit inmiddels al hun zesde Q-link-jasje! Na Q-link Blauw, twee verschillende uitvoeringen van Groen, Paars en de grijze reserve-uitvoering hebben ze inmiddels vrijwel alle Q-link-lijnen gezien. Op de foto van 26 augustus 2025 komt de bus voorbij op de W.H. Bosgrastraat in Oude Pekela. Opvallend genoeg toont hij nog steeds de blauwe lijnkleur van P+R Citybus 24, de voorloper van Q-link Blauw, terwijl hij onderweg is richting Stadskanaal en Assen.

Naast de vele andere bussen die in de zomervakantie van 2025 zijn herstickerd, zijn ook de vier Q-link-reservebussen van het type Mercedes Citaro G C2 (nummers 3420–3423) voorzien van de Multicolour Q-link-kleurstelling. Hierdoor sluiten ook deze bussen goed aan bij de overige voertuigen die dit jasje hebben gekregen en is de grijze Q-link-kleurstelling definitief verdwenen. Hoewel de bussen bedoeld zijn om Q-link-ritten te versterken, reden ze in de eerste week dat ze in gebruik waren eind augustus vooral op streeklijnen. Zo staat bus 3420 hier op 26 augustus 2025 gereed bij de halte Ziekenhuis in Scheemda, vanwaar hij zo dadelijk zal vertrekken richting Winschoten op lijn 119, die rijdt tussen Winschoten en Delfzijl.

Inmiddels zijn de omgestickerde Q-link VDL Multicolour-bussen in hun opnieuw aangebrachte Groene kleur weer een vertrouwde verschijning op de Q-link Groene lijnen 1 en 2. De bussen die opnieuw is deze kleur zijn bestickerd zijn te herkennen aan het ontbreken van het P+R-logo aan de achterzijde; verder zijn ze nauwelijks te onderscheiden van de bussen die nog in de Groene Q-link kleurstelling actief zijn. Op de foto staat bus 3478 gereed bij de halte UMCG Noord en vertrekt hij op 11 augustus 2025 zo dadelijk richting P+R Reitdiep als Q-link 1.

De laatste maanden doken regelmatig Q-link Blauwe en Q-link Paarse bussen op de Q-link Groene lijnen 1 en 2 op. Dit kwam doordat de accu’s van de Q-link Groene VDL bussen deels niet meer goed functioneerden. Hierdoor werden voornamelijk Q-link Heuliez reservebussen gepland op Q-link 2 tussen Station Europapark en Zuidhorn v.v. Door de aanhoudende problemen met de Heuliez-bussen verschenen echter ook vaak de gekleurde bussen op deze lijn. Nu een groot deel van de Heuliez bussen is omgestickerd in de Multicolour kleurstelling, zal dit waarschijnlijk nauwelijks meer voorkomen. Op 11 augustus 2025 was dit nog wel het geval, toen Q-link Blauwe bus 7416 over de Zernikelaan reed als Q-link 2 richting Zuidhorn.

Sinds de zomer van 2024 rijden er op zaterdag op Q-link 5 twee geplande omlopen met Q-link Paarse Mercedes-Benz Capacity L bussen. Deze worden ingezet om de drukte op de zaterdagen vanuit P+R Meerstad en P+R Haren richting het centrum van Groningen op te vangen. De hoogcapaciteitsbussen zijn hier uiteraard zeer geschikt voor, omdat ze deze extra capaciteit kunnen bieden. Op de foto van 9 augustus 2025 staat bus 3409 gereed bij de halte P+R Meerstad en zal hij zo vertrekken richting het centrum van Groningen en het Hoofdstation.

In de zomervakantie van 2025 zijn vrijwel alle Q-link Paarse bussen voorzien van een streekjasje, net als de voormalige Q-link-bussen 3454 en 3455. Dit komt doordat sinds de zomervakantie van 2025 vrijwel geen gelede dieselbussen meer op Q-link Paars worden ingezet. Daardoor hebben deze voertuigen het bekende grijze streekjasje gekregen. Op de foto passeert bus 3456 ter hoogte van P+R Kardinge, tijdens één van zijn eerste inzetten op de streekdienst. Hij rijdt hier op 5 augustus 2025 als lijn 61 richting Middelstum.

Naast de extra ritten die op de stadslijnen in Emmen reden, werden ook op de aanvoerende streekbussen vanuit de regio rond Emmen de nodige extra ritten uitgevoerd. Hiervoor werden deels eveneens de Q-link reservebussen ingezet. Zo reed op lijn 27, die tussen Hoogeveen en Emmen rijdt, een extra rit vanuit Hoogeveen richting Emmen en in de late nacht weer terug. Op de foto van 3 augustus 2025 staat de Q-link reservebus 3420 gereed op het busstation van Zweeloo en vertrekt zo dadelijk richting het station van Emmen.