Sinds 21 augustus 2021 rijdt Q-link Oranje weer zijn ritten als Q-link 15 tussen het Hoofdstation en Zernike Campus. Wegens de coronacrisis is de lijn al meer dan een half jaar niet actief geweest, aangezien de scholen en universiteitscomplexen op het complete Zernike Complex zo goed als gesloten waren. Aangezien Q-link Oranje wegens de opening van de scholen weer rijdt, zijn ook de oranje Capacity bussen weer uit hun lange slaap gehaald en voor het eerst te zien op het compleet vernieuwde busstation van Zernike. Op de foto van 26 augustus 2021 staat bus 3407 gereed om zo dadelijk richting het Hoofdstation als Q-link 15 te vertrekken.

In de vroege ochtend rijdt op Lijn 77 een elektrische Heuliez bus, bestemd voor de Q-link lijn 3, 4 en 5, een ritje tussen De Hilte en Gieten. Deze lijn, bedoeld voor mensen die in De Hilte of Gieterveen wonen, is ter vervanging van lijn 110 die tot voor december 2019 hier langs reed. De lijn normaal tot Bareveld met 8 persoonsbus, maar alleen deze ochtendrit wordt gereden met een grote bus in de vorm van deze Q-link bus. Op de foto staat bus 7429 gereed bij de halte De Hilte Viersprong en zou op 26 augustus 2021 vertrekken richting Gieten.

Wegens de teruggelopen aantallen reizigers door de coronacrisis is Qbuzz een actie gestart waarbij men vanaf de P+R’s in en rond de stad Groningen met een P+R Kaart met 5 personen voor slechts 3 euro met de bus kan in plaats van 6 euro. Dit om de reizigers die de binnenstad in willen van Groningen te bewegen weer met de bus te gaan. Om dit extra kenbaar te maken, zijn de Elektrische Heuliezen voorzien van extra stickers achter op de bussen, die op de foto nog klein te zien zijn. Op de foto halteert bus 7406 bij de P+R locatie Kardinge en zou zo vertrekken op lijn 4 richting Roden en het centrum van Groningen op 8 augustus 2021.

Na een bouwtijd van bijna een half jaar is begin augustus 2021 het nieuwe busstation bij Zernike Noord opgeleverd. Dit busstation is het einde van de grote renovatie van de Zernikelaan die sinds 2019 plaatsvindt. Zernike Noord is een knooppunt waar de Q-link Oranje lijn en Q-link Groen lijnen samenkomen. Op de foto staat bus 3474 gereed bij de vernieuwde haltes te wachten op 8 augustus 2021 en zou zodra vanaf het nieuwe busstation als Q-link lijn 1 vertrekken richting P+R Reitdiep, waar de bus zou gaan laden.

Doordat het asfalt op de Emmaviaduct wordt vervangen tussen 6 augustus en 16 augustus 2021, moesten de Q-link bussen die normaliter via deze route rijden omrijden via andere wegen naar het Hoofdstation en de bestemmingen in de regio. De beide Q-link Blauw lijnen rijden ter hoogte van de halte Koeriersterweg verder via de Peizerweg naar het Hoofdstation en niet via de busbaan. Voor deze 10 dagen zijn zelfs een tweetal tijdelijke haltes aangelegd bij de halte Koeriersterweg, die bus 7437 op 8 augustus 2021 passeert terwijl hij op weg is richting Beijum als Q-link 4.

Omdat de bouw van het nieuwe knooppunt voor de Q-link lijnen bij de halte UMCG Noord steeds verder vordert, is inmiddels de hele straat afgesloten voor de Q-link lijnen die normaliter dit drukke punt passeren. De Q-link Paars-lijnen volgen wegens enkele aanpassingen aan het punt bij de Kattendiep weer de normale route. Echter, de Q-link Groen lijn 1 en Q-link Blauw lijnen gaan via de Oude Ebbingestraat de binnenstad in en komen hier in één van de normaal drukste straten rond de Grote Markt. Op de foto komt bus 7418 bij de halte Oude Ebbingestraat en is op 8 augustus 2021 op weg naar de Grote Markt als Q-link 3 en zou daarna doorrijden richting het Hoofdstation en Leek en Tolbert.

Naast Q-link 2 die een omleidingsroute reed, werd er ook een omleidingsroute door Q-link 5 gereden. Deze route volgde vanaf de Eltjo Ruggebrug via het Damsterdiep en viel dan ook samen met de route van Q-link 6. Echter, zijn op deze lijn vrijwel nooit elektrische Q-link bussen te zien. Op de foto van 10 juli 2021 passeert bus 7444 de fotograaf op het Damsterdiep nadat hij zojuist de halte Zaagmulderbrug is gepasseerd. De bus is als Q-link 5 op weg richting het UMCG, Damsterdiep en uiteindelijk P+R Haren.

Op de avond van 10 juli en op 11 juli 2021 was het Europaplein in de stad Groningen afgesloten. Daardoor moesten de Q-link lijnen 2 en 5 omrijden via de Bornholmstraat, Eltjo Ruggebrug en Damsterdiep en kwamen daardoor op plekken waar ze normaal gesproken niet te zien zouden zijn. Zoals hier de Q-link bus lijn 2 op de Bornholmstraat in Groningen, een plek waar alleen de voorloper P+R Citybus te zien was. Op de foto van 10 juli 2021 passeert bus 3474 de fotograaf bij de halte Osloweg en is als Q-link 2 op weg richting P+R Reitdiep.

Op 10 juli 2021 kwam de voormalige Q-link Rood-bus 3450 op Q-link 6 tussen Groningen en Delfzijl terecht. Deze bus, die sinds begin 2021 de streekkleuren heeft gekregen, rijdt voornamelijk op de streekdiensten in Groningen en Drenthe. Ondanks dat deze bus van Q-link Rood afkomstig is, reed deze in het begin rond op beide Q-link Paars-lijnen en was dus weer terug op bekend terrein. Op de foto passeert de bus de fotograaf op de Kustweg in Delfzijl en is op weg als Q-link 6 richting het station van Delfzijl, waarna hij weer terug zou keren richting Groningen.

Na de foto in Nieuwegein werd doorgegaan naar Utrecht om hier ook de voormalige Q-link Blauw op de Utrechtse U-link lijnen vast te leggen. Deze lijnen, die het voorbeeld hebben gevolgd van het Groningse Q-link netwerk, verbinden de dorpen en steden rond Utrecht met de belangrijkste knooppunten in de stad. Op de foto passeert de oude Q-link Blauw-bus 3428 over de busbaan Vleutenseweg als hij bijna de halte Majellapark bereikt heeft in Utrecht en is op 4 juli 2021 op weg als lijn 73 richting Maarssen.