Op 12 september 2024 belandde de blauwe Q-link Heuliez-bus 7409 op de Groninger stadslijn 9, die tussen Groningen Zernike en De Punt via de Drentse plaats Eelde rijdt. Op deze lijn zijn gelede bussen al jaren een grote uitzondering, aangezien de lijnen door Eelde normaal gesproken met 12-meter bussen worden bediend. Extra opvallend was dan ook de inzet van niet zomaar een gelede bus, maar juist deze blauwe Q-link bus op deze lijn. Op de foto passeert de bus de Esweg in Eelde en is op weg richting Groningen Zernike.

Ook op Q-link 6 komen sinds de introductie van de gele Mercedes eCitaro-streekbussen inzetten van dit nieuwe type bus voor. Aangezien er nog maar een beperkt aantal Q-link Paarse dieselbussen beschikbaar is, werden de gelede dieselstreekbussen een vervanging op deze lijn bij beperkte beschikbaarheid. Nu deze dieselbussen grotendeels zijn verdwenen, duiken de nieuwe streekbussen steeds vaker op, zoals op 11 september 2023, toen bus 7523 op Q-link 6 gereed stond op P+R Haren en zo dadelijk zou vertrekken richting de stad Groningen, om uiteindelijk door te rijden naar Delfzijl.

Af en toe verschijnt er een Q-link elektrische Heuliez-bus op de stadslijnen ter vervanging van een niet inzetbare elektrische VDL-stadsbus. Hierdoor zijn deze opvallende Q-link bussen op bijzondere plekken te zien, waar normaliter de stadsbussen de straten domineren. Op 7 september 2023 was dit ook het geval, toen bus 7447 werd ingezet op de stadslijnen 7, 10 en 19, die deels aan elkaar gekoppeld zijn op het Hoofdstation en bij Winkelcentrum Paddepoel. Op de foto van 7 september 2023 komt de neutrale Q-link bus 7447 voorbij op de Iepenlaan in Groningen en rijdt als stadslijn 10 vanaf het Hoofdstation, nadat hij de Korrewegwijk is gepasseerd en door Selwerd rijdt op weg naar Station Noord.

Wegens het Hullabaloo Festival, dat jaarlijks in het eerste weekend van september plaatsvindt in het Stadspark van Groningen, reden er diverse extra ritten op de Q-link Blauwe lijnen. Op Q-link 3 werden voornamelijk ritten ingezet in de late avonduren, terwijl op Q-link 4 vooral versterking werd geboden tussen P+R Hoogkerk en het Hoofdstation. Daarnaast werden overdag enkele extra ritten op Q-link 4 aangeboden vanuit Roden naar het Hoofdstation, waarna de bussen als Snelbus 104 vanuit Groningen terugreden via een snelle route door Roden naar het eindpunt Kastelenlaan. Op de foto van 7 september 2024 is bus 7421 te zien, die één van deze snelle ritten op lijn 104 uitvoert, terwijl hij de fotograaf passeert op de Peizerbaan en op weg is naar Roden.

Naast de inzet van een Q-link Mercedes eCitaro op lijn 51 en lijn 163, reed er ook een andere Mercedes Q-link eCitaro-bus op de streekdienst. Dit betrof bus 7475, die actief was op streeklijn 163 tussen Groningen en Lauwersoog. Dankzij de extra staanplaatsen in deze bussen zijn ze, vanwege de grote hoeveelheid bagage die op deze lijn wordt meegenomen, zeer geschikt voor deze route. Op de foto van 6 september 2024 is de bus in de avonduren net aangekomen op het station van Groningen. Nadat de passagiers zijn uitgestapt, zal de bus vertrekken naar de stalling om op te laden.

Ondanks de instroom van maar liefst 35 nieuwe gelede Mercedes eCitaro-bussen, zowel in de gele streekvariant als de Q-link-versie, zijn veel gelede dieselbussen uit dienst genomen in het GD-gebied. Naast de Q-link Oranje Capacity-bussen zijn ook de meeste diesel streekbussen van het toneel verdwenen. De voormalige Q-link-bussen uit de serie 3448-3455 zijn grotendeels uitgefaseerd, met uitzondering van bussen 3454 en 3455, die nog steeds in dienst zijn. Deze worden vooral ingezet om de Mercedes eCitaro-bussen te vervangen bij kinderziektes. Op 6 september 2024 gebeurde dit op Q-link 15, toen bus 3454 actief was op deze lijn. Op de foto is de bus te zien in de avonduren bij de beginhalte van deze lijn op het station van Groningen, vlak voordat hij richting de Zernike Campus vertrekt.

Even later kon Q-link Mercedes eCitaro-bus 7477, die eerder op lijn 51 reed, nogmaals worden vastgelegd, dit keer op lijn 39 tussen Groningen en Surhuisterveen. Op deze lijn, die door vele dorpen rijdt tussen Groningen en dit Friese grensdorp, is deze Q-link-bus een bijzondere verschijning. In Zuidhorn is dat echter minder opvallend, aangezien lijn 39 hier een deel van de route deelt met Q-link 2, die doordeweeks vanuit Zernike rijdt. Op dit gedeelde deel is de bus te zien op Het Noorderlicht in Zuidhorn, terwijl hij op 6 september 2024 onderweg is richting Surhuisterveen op lijn 39.

Zoals op de eerste dag van de inzet van de Q-link eCitaro-bussen op Q-link 15, verscheen vrijwel dagelijks een gele streekbus van hetzelfde type op deze Q-link-lijn. Door de gelijke accucapaciteit en het vergelijkbare type is deze elektrische streekbus een ideale vervanger voor deze nieuwe Q-link-bus. Op 6 september 2024 reed echter, naast de Q-link-bus op de streekdienst, streekbus 7547 op Q-link 15. De bus kon op de Zernikelaan worden gefotografeerd tussen de vele gebouwen van de Hanzehogeschool en de Rijksuniversiteit Groningen. Op de foto passeert de bus net de halte Zernikelaan en is op weg naar het eindpunt Zernike Noord.

Op 6 september 2024 werd de nieuwe Q-link Mercedes eCitaro bus 7477 ingezet op de streekdienst. Waar deze omloop normaal gesproken wordt gereden door een nieuwe gele Mercedes eCitaro G-streekbus, werd deze dit keer vervangen door de Q-link-versie van deze bus. Hierdoor was deze bus te zien op bijzondere plekken waar normaal geen Q-link-bus rijdt. Op de foto is de bus te zien op de Noordlaarderweg, op de grens tussen Noordlaren en Midlaren, en is als lijn 51 op weg van Groningen naar Assen op 6 september 2024.

Net als voorheen met de Q-link Oranje Capacity-bussen, rijden de nieuwe Q-link Mercedes eCitaro-bussen ook diverse ritten op lijn 109 tussen Zernike Campus en het station van Assen. Deze lijn, die vanuit Zernike via P+R Hoogkerk en P+R Peize naar Assen rijdt, loopt deels parallel aan Q-link 4 en 15. Op de foto passeert bus 7475 op 5 september 2024 de fotograaf ter hoogte van Peizermade op de N372, en is als lijn 109 op weg richting Assen. De komende weken zou dit beeld echter niet mogelijk zijn door grootschalige werkzaamheden op de N386 tussen Vries en Peize, waardoor lijn 109 meer dan een maand een andere route zou volgen.