Even later werd de volgende rit met een andere Capacity L-bus gereden. Deze bussen kregen sinds de concessiewissel in 2019 het paarse Q-link-jasje aangemeten en worden vrijwel altijd op Q-link 6 ingezet, waardoor ze een echte bijzonderheid zijn buiten hun normale inzetgebied. Op 27 april 2023 werden, zoals eerder beschreven, deze bussen ingezet op onder andere Q-link 3 en 4, zoals te zien op de foto op Q-link 4 wanneer de bus over Leeksterweg rijdt en de Ceintuurbaan West inslaat op weg naar het eindpunt in Roden.

Naast de ritten op Q-link 3 met de 21 meter lange Capacity L-bussen, reden op Koningsdag 2023 ook deze bussen op Q-link 4 tussen het Hoofdstation in Groningen en Roden. Aangezien deze bussen bijna nooit in reguliere dienst in Roden te zien waren, zorgden ze daar voor een bijzondere verschijning. Op de foto is bus 3411 te zien terwijl hij de Heijmanslaan verlaat en via de Bevrijdingslaan in Roden op weg is richting het eindpunt op 27 april 2023, waarna hij weer terugkeert richting Groningen.

Ook in het centrum van Leek waren voor één dag de 21 meter lange Capacity L-bussen weer te zien, die hier enkele jaren een vertrouwd beeld vormden. Deze bussen werden ingezet om de vele reizigers vanuit Leek en Tolbert naar het station van Groningen te vervoeren, waar ze de festiviteiten rondom Koningsdag zouden bijwonen. Op de foto is bus 3410 te zien, die halteert bij de Centrumhalte in Leek en zo dadelijk als Q-link 3 op weg gaat richting Groningen op 27 april 2023.

Na de foto op de Peizerbaan in Groningen werd de bus gevolgd en werd bij de busafrit vanaf de A7 bij Leek nogmaals een foto gemaakt van bus 3411, die op Q-link 3 reed. In het verleden waren deze bussen bijna dagelijks te zien op deze plek, toen ze vast werden ingezet op Q-link 3. Door de instroom van elektrische Heuliez-bussen zijn ze echter van paarse stickers voorzien en vooral op Q-link 6 actief. Op de foto van 27 april 2023 komt de bus de fotograaf voorbij als hij op weg is richting Tolbert.

Na de inzet van de Oranje Capacity-bus kwam er op 27 april 2023 nog een andere bijzondere inzet op Q-link 3 langs de fotograaf op de busbaan Peizerweg in Groningen. Namelijk een Q-link Paarse Capacity L-bus, die normaal gesproken vrijwel alleen op Q-link 6 te zien is vanwege de extreme lengte van 21 meter van deze bijzondere bussen. Ook deze bussen zullen, zoals eerder beschreven, in 2024 uit dienst worden genomen. Nu is dat nog niet het geval als bus 3411 de fotograaf passeert op de Peizerweg in Groningen en op weg is als Q-link 3 richting Leek en Tolbert.

Op 27 april 2023 werden veel extra ritten gereden op Q-link 3, 4 en 6. Deze ritten werden veelal uitgevoerd met dieselbussen, waarbij ook de Q-link Paarse Capacity bussen en Q-link Oranje bussen massaal werden ingezet. De inzet, met name op Q-link 3 en 4, was een zeer bijzondere verschijning van deze dieselbussen die normaal gesproken alleen op Q-link 15 en Q-link 6 worden ingezet. Op de foto passeert bus 3401 op de busbaan Peizerweg terwijl hij op weg is als Q-link 4 richting Roden.

Naast extra ritten op Q-link 3 en 4 tijdens Koningsnacht, vonden er ook extra ritten plaats op lijn 406, wat de nachtdienstversie is van Q-link 6 en een snellere route door Appingedam en Delfzijl rijdt. Deze lijn werd veelal uitgevoerd met Q-link Paarse bussen, die geen vreemde verschijning zijn op deze route. Op het Hoofdstation in Groningen staat bus 3461 stil, als hij zo dadelijk richting Appingedam en Delfzijl vertrekt als lijn 406 in de nacht van 26 april op 27 april 2023.

Ook de Q-link 3 en 4 reden zoals altijd met Koningsnacht weer in de nacht rond, echter werden de meeste ritten op deze lijnen dit jaar gereden met Capacity Oranje bussen. Aangezien deze lijnen in 2024 zullen verdwijnen, was het waarschijnlijk één van de laatste keren dat deze bussen in de nacht op deze lijnen te zien waren en zijn sinds de komst van de Heuliez bussen een vreemde verschijning op deze lijn. Op de foto staat bus 3402 klaar op het Hoofdstation om zo te vertrekken richting Roden in de nacht van 26 april op 27 april 2023.

Ook Hoogezand en Sappemeer kregen tijdens Koningsnacht een uitgebreidere versie van de normale lijn 76. Deze lijn, die een klein rondje door Hoogezand rijdt, werd uitgebreid met een route over de Hoofdstraat in Hoogezand en Noorderstraat in Sappemeer, waardoor een bus op plekken te zien was waar normaal alleen het lokale stadsbus te zien is. Zoals hier bij de halte Slochterstraat in Sappemeer waar Q-link bus 3400 gereed staat om zo dadelijk door te rijden als lijn 476 richting Groningen via de A7, en is hier op 27 april 2023 ook een vreemde verschijning.

Naast plekken waar normaal ook veel bussen te zien zijn, reden er tijdens Koningsnacht ook veel lijnen vanuit Groningen naar plekken waar normaal treinen naartoe gaan. Zoals naar Loppersum, waar normaal gesproken alleen lijn 45 tussen Middelstum en Spijk te zien is. In Koningsnacht reden echter lijn 42 en lijn 142 van en naar deze plek vanuit Groningen. Zelfs Q-link bussen bereikten hiermee het kleine busstationnetje in Loppersum, zoals Q-link Oranje Capacity bus 3400 die wordt ingehaald door de laatste trein naar Groningen, als hij zo dadelijk als lijn 142 naar Groningen zou vertrekken op 27 april 2023.