Naast de Q-liners die met name op de beide blauwe Q-link lijnen werden gefotografeerd, werd ook nog een foto gemaakt van één van de waterstofbussen die op 10 februari 2023 in het laatste licht actief was op Q-link 3. Deze bus, die in tegenstelling tot de bus die op Q-link Groen actief was, voorzien is van een Nederlandse tekst ‘Waterstof’, om reclame te maken voor de 30 waterstofbussen die actief zijn in het Groningen en Drenthe gebied. Op de foto passeert bus 7201 bij P+R Kardinge en is op weg richting Ruischerbrug en Lewenborg als hij de fotograaf passeert.

Zoals bij de vorige foto reeds geschreven, was het lastig rijden met de Q-liners in de Groninger stadswijken. Aangezien de routes geheel zijn ingericht op 18 meter bussen met snel in- en uitstappen, was het mogelijk om de Q-liner op Q-link 4 weer in te halen en nogmaals op een bijzondere plek te fotograferen in de Groninger stadswijk Beijum. Op de foto passeert bus 7622 bijna bij het Winkelcentrum Oost in Beijum op 10 februari 2023 als hij als Q-link 4 bijna het eindpunt in Beijum heeft bereikt en daarna weer zou terug gaan richting Roden.

Naast Q-link 3 ontkwam ook Q-link 4 niet aan de inzet van Q-linerbussen. Ook op deze bijna volledig door de stad lopende lijn waren deze lange bussen met hoge vloer en alleen maar zitplaatsen ongeschikt. Ondanks de weinige reizigers liepen door de inzet van deze bussen de ritten snel vertragingen op. Op de foto is deze bus te zien bij de bekende knooppunt paal bij P+R Kardinge als het op 10 februari 2023 vanaf de binnenhalte gaat vertrekken om het laatste stukje richting Beijum te gaan rijden.

Op 10 februari 2023, de laatste stakingsdag van de vijfdaagse staking, werd nog eenmaal naar Groningen getogen om daar op Q-link Blauw bijzondere inzetten te fotograferen. Voornamelijk reden Q-liners rond in de stadswijken Lewenborg en Beijum. Als eerste werd naar de bekende plek aan de Kluiverboom in Groningen gereden, waar een Q-liner wel op een heel bijzondere plek te zien was. Bus 7603 passeert namelijk de halte Lijzijde en is op weg richting Leek als Q-link 3.

In de avond van 8 februari 2023 werd na de vele foto’s overdag nog een Q-liner op Q-link 5 gefotografeerd. Deze bus, die bijna een half uur stilstond op het eindpunt in Meerstad, is in deze compleet nieuwe wijk een vreemde verschijning. Door de stakingen waren dan ook beelden mogelijk van deze bus onder de oplaadpaal en eindhalte in deze wijk. Op de foto staat bus 7640 gereed op het eindpunt in Tersluis in Meerstad en zou zo dadelijk gaan vertrekken als Q-link 5 richting P+R Haren en Zuidlaren.

Als laatste bijzondere inzet op Q-link Groen kwam op de Zernikelaan nog een bijzondere waterstofbus voorbij op Q-link 1. Deze bus, die zichzelf promoot als een “Hydrogen bus”, is een van de twee waterstofbussen die deze bestickering draagt. Met deze speciale bussen promoot Qbuzz en het OV-Bureau het gebruik van waterstof als brandstof in hun bussen, aangezien Qbuzz een van de grootste waterstofbusvloten van Europa heeft. Op 8 februari 2023 komt de bus 7202 voorbij als hij op weg is richting P+R Reitdiep op Q-link 1.

Zoals eerder geschreven reden ook de nodige bijzondere inzetten op Q-link Groen. Naast de waterstofbussen reden ook bijna dagelijks Q-linerbussen op de drie Groene Q-link lijnen. Met name de Setra-bussen van 15 meter reden ritten op deze lijnen. Door de hoge vloer in deze bussen en de lastige manoeuvreerbaarheid van deze bussen in de stad Groningen, liepen ze snel vertraging op in de dienst. Op de foto komt bus 7604 voorbij bij het busstation van Zernike Noord en is op 8 februari 2023 op weg richting het Hoofdstation op Q-link 1.

Ook op Q-link Oranje reden vanwege de staking bijzondere bussen. Aangezien alle chauffeurs hun eigen bus mee hadden, waren er niet genoeg bussen om deze lijn volledig met Q-link Oranje bussen uit te voeren en kwamen dus ook andere, veelal gelede bussen op deze lijn. Zoals de oude gelede streekbussen uit de 3500-serie, die een opvallende verschijning zijn op deze door Mercedes-Benz Capacity gedomineerde lijn. Op de foto van 8 februari 2023 komt bus 3516 aan bij Zernike Noord en zal zo dadelijk weer vertrekken richting het Hoofdstation op Q-link 15.

Ondanks de eerder vertoonde beelden van voornamelijk bijzondere inzetten op beide Q-link Blauwe lijnen, reden ook meer dan voldoende bijzondere inzetten op de drie Q-link Groene lijnen. Zoals diverse waterstofbussen en zelfs Q-liners die op deze bijna volledig in de stad Groningen rijdende lijnen reden. Daarom werd in het laatste licht naar Zernike gegaan om als eerste de Van Hool-waterstofbus 7207 vast te leggen op de Zernikelaan, die als Q-link 1 op weg was vanuit het Hoofdstation richting P+R Reitdiep, toen hij op 8 februari 2023 de fotograaf passeerde.

Naast het feit dat de waterstofbussen op Q-link 4 reden, kwamen ze natuurlijk ook op de andere Q-link lijnen terecht, waar ze opvallende verschijningen waren op plekken die normaal gesproken worden gedomineerd door Q-link gelede bussen. Zoals eerder geschreven, waren door de grote staking bussen te zien op plekken waar het voor onmogelijk werd gehouden om ze daar te zien. Zoals hier op de Kluiverboom in Lewenborg, waar normaal gesproken alleen elektrische Heuliez-bussen worden ingezet. Op de foto is bus 7207 te zien, die als Q-link 3 op weg is richting Leek, terwijl hij op 8 februari 2023 de fotograaf passeert.