Sinds half oktober 2022 is het mogelijk om in alle Q-link lijnen in plaats van met een OV-Chipkaart, op saldo te reizen met een betaalpas. Deze nieuwe mogelijkheid zorgt ervoor dat ook incidentele reizigers gemakkelijk met de lijnen mee kunnen reizen. Om de mensen kenbaar te maken dat er met de betaalpas kan worden gereisd zijn slechts een handjevol Q-link bussen voorzien van een daktekst: “Makkelijk. In-en uitchecken met je betaalpas” waarin het woord makkelijk in de kleur van de lijn is geplakt. Zoals ook op Heuliez bus 7429 die de halte Edzemaheerd in Beijum passeert op 14 november 2022 en op weg is als Q-link 4 naar Roden.

Naast de modernere Euro 6-bussen, die van de streeklijnen afkomen, rijden ook ter vervanging van de Heuliezen de alleroudste Qbuzz-bussen in Groningen en Drenthe hun rondjes. Deze bussen van het type Mercedes Benz Citaro LE C1, gebouwd in 2009 en 2010, verzorgen al bijna 13 jaar het vervoer in de noordelijke provincies van Nederland. Ook op de Q-link lijnen zijn ze sinds 2014 dan ook geen onbekende verschijning bij een uitgevallen Q-link bus. Zoals ook op 14 november 2022, toen bus 3238 de fotograaf op de Oosterhamrikbaan passeerde en als Q-link 4 op weg was vanuit Beijum richting Roden.

Naast de streekbussen die actief zijn op de Q-link lijnen waar normaal gesproken de Heuliezen worden ingezet, rijden ook enkele gelede dieselbussen mee op deze lijnen om de kapotte Heuliez-bussen tijdelijk te vervangen. Op Q-link 5 verschijnt af en toe zelfs een paarse Q-link dieselbus van het type Mercedes Benz Citaro G C2, die voor de introductie van de Heuliezen ook op deze lijn actief waren. Op de foto staat bus 3456 gereed om richting het Hoofdstation en Zuidlaren te vertrekken vanaf P+R Meerstad, zoals vastgelegd op 14 november 2022.

Na de foto in Beijum werd doorgegaan naar Lewenborg, waar een standaard dieselstreekbus uit 2019 op Q-link 3 reed, net als de bus uit de 2016 serie van het type Mercedes Benz Citaro LE C2. Deze bussen vormen normaal gesproken samen met elektrische Ebusco-bussen en Van Hool-waterstofbussen de ruggengraat van het normale streekvervoer in Groningen en Drenthe. Nu er veel problemen zijn met de Heuliezen, zijn beide bussen vrijwel dagelijks te zien op de genoemde Q-link lijnen 3, 4 en 5. Op de foto passeert bus 7104 de fotograaf op de Loefzijde, langs het ‘ecokathedraal’ terwijl hij als Q-link 3 op weg is richting Leek.

Wegens aanhoudende problemen met de elektrische Heuliez-bussen op de Q-link lijn 3, 4 en 5 rijden de laatste weken weer diverse dieselbussen op deze drie Q-link lijnen in alle soorten en maten. Zoals de in 2016 geleverde Mercedes-streekbussen, welke normaal alleen maar op de streeklijnen te zien zijn. Op 14 november 2022 was dit niet het geval, toen bus 3348 door Beijum heen reed en als Q-link 4 de fotograaf passeerde, op weg naar het eindpunt langs de halte Winkelcentrum Oost.

De laatste weken na de zomervakantie van 2022 en vele regenval zijn er weer problemen met enkele Heuliez bussen. Daardoor moeten andere bussen invallen op de Q-link lijnen om de uitgevallen bussen te vervangen. Vaak wordt er dan ook teruggegrepen naar de streekbussen die op dat moment op reserve staan of over zijn op de verschillende stallingen. Zoals op 30 oktober 2022, als bus 7115 invalt op Q-link 3 en de fotograaf passeert bij P+R Kardinge en op weg is richting Lewenborg.

Op 7 september 2022 kwam de Paarse Q-link Heuliez bus 7401 op de Blauwe Q-link 3 terecht. Aangezien deze bussen normaal op Q-link 5 te zien zijn, is dit een bijzondere verschijning op plekken waar normaal alleen de Blauwe Q-link bussen te zien zijn. Ondanks dat inmiddels de meeste Q-link Heuliez bussen een kleurtje hebben gekregen, gebeurt het vrij regelmatig dat ze door elkaar heen worden ingezet. Op de foto komt de bus de busafslag vanaf de A7 in Leek afgereden en is als Q-link 3 op weg naar Leek Oostindie.

Op 17 juli 2022 werd de route in het centrum van de Q-link lijnen definitief veranderd. De bussen rijden vanaf deze datum niet meer via de Grote Markt in de stad Groningen maar nu via de Turfsingel rijden. Ook de centrale centrumhalte is verlegd en is nu ter hoogte van het Provinciehuis en de Stadsschouwburg. Op de foto van 31 juli 2022 passeert bus 7438 op Q-link 3 de fotograaf in de stromende regen en is op weg richting Lewenborg, terwijl hij de stadsschouwburg op de nieuwe route passeert.

Op 16 juli 2022 was het na 142 jaar over met een openbaar vervoersverbinding op de Grote Markt in Groningen. Na deze dag verdwenen de bussen en dus ook Q-link van deze plek die ook wel de huiskamer van de stad Groningen wordt genoemd. Op de late avond van 16 juli werd nog één keer naar de bushalte langs dit grote plein getogen om nog een laatste foto op deze locatie te maken. Op de foto halteert bus 7408 bij de halte op de Grote Markt en zal zo dadelijk vertrekken richting Lewenborg als één van de laatste keren van deze halte richting Lewenborg als Q-link 3.

Nu de Heuliez elektrische bussen op de Q-link lijn 3, 4 en 5 steeds beter functioneren en bijna alle ritten met deze bussen worden gereden, komt het steeds minder vaak voor dat een Heuliez met Paarse of Blauwe kleur op een andere lijn komt. Daardoor is dit beeld met een Blauwe Q-link bus op Q-link Paars een zeldzaamheid geworden, wat het natuurlijk duidelijker maakt voor de reiziger. Op 12 juli 2022 gebeurde het niet, zoals de Blauwe Q-link bus 7403 op de Paarse Q-link 5 reed. Op de foto staat de bus bij P+R Meerstad en zal zo dadelijk vertrekken richting het UMCG en het Hoofdstation.