Q-link 3 Leek – Lewenborg
Q-link 4 Roden – Beijum
Geschiedenis
Lijn 3 en 4 zijn ontstaan uit de twee stadslijnen naar Beijum en Lewenborg en diverse Q-liner- en streeklijnen naar Roden en Leek. Ook de oude P+R Citybuslijn 24 heeft invloed gehad op deze Q-link lijnen. Het opheffen van deze lijn heeft er namelijk voor gezorgd dat de Q-linerbussen uit Roden en Leek doorgingen rijden naar het UMCG en Lewenborg tijdens de spitsuren. Met de presentatie van Q-link in mei 2013 werd duidelijk dat deze verbindingen aan de basis stonden voor deze lijnen. Op 5 januari 2014 werd begonnen met het rijden op deze Q-link lijnen, die samen één lijnkleur hebben gekregen omdat ze tussen P+R Hoogkerk en P+R Kardinge over dezelfde route rijden. In het begin waren nog niet alle bussen beschikbaar en werden allerlei andere bussen ingezet. Dit leidde tot grote capaciteitsproblemen omdat er aanvankelijk veel normale bussen op deze lijnen reden. In februari 2014 werden de nieuwe bussen alsnog in gebruik genomen. Sinds 8 mei 2016 rijdt Q-link Blauw 3 door naar OV Knooppunt Ruischerbrug, waar kan worden overgestapt op de bussen richting Ten Boer en Appingedam. Vanaf 10 april 2017 rijden vier hoogcapaciteitsbussen op Q-link Blauw 3 om de toegenomen drukte op te vangen. Vanaf december 2019 wordt Q-link Blauw gereden met elektrische bussen.
Dienstregeling
De huidige dienstregeling van Q-link 3 en 4 zijn op de onderstaande websites te vinden:
Dienstregeling Q-link 3 Leek Oostindie/Tolbert- Lewenborg
Dienstregeling Q-link 3 Lewenborg – Leek Oostindie/Tolbert
Dienstregeling Q-link 4 Roden – Beijum
Dienstregeling Q-link 4 Beijum – Roden
Huidige routes
De routes van Q-link Blauw 3 en 4 zien er op dit moment als volgt uit:
![](https://qlinkgroningen.com/wp-content/uploads/2022/07/routestrip-q-link-blauw-v6-1.png?w=500)