Omdat er vaak de nodige Heuliez Q-link bussen niet inzetbaar zijn, zijn met name op Q-link Blauw vaak vervangende bussen te zien. Hierbij worden allerlei bussen ingezet, zelfs bussen die normaal niet op Q-link-lijnen rijden. Op 25 september 2026 kwam echter een bus tot inzet die vrijwel nooit op deze lijnen te zien is, namelijk een Q-link Groene VDL bus. Deze bussen, die recentelijk zijn voorzien van nieuwe accu’s, zijn een zeldzaamheid buiten hun eigen lijnen. Op de foto vertrekt bus 3480 van de halte Paterswoldseweg en is als Q-link 4 op weg richting Roden.

Naast het nieuwe busstation van Groningen zijn er ook de nodige toegangswegen naar het nieuwe busstation aangelegd, die samen met de ingebruikname van het busstation ook worden gebruikt voor de aan- en afvoer van de bussen. Zo is er bijvoorbeeld naast de voormalige weg naar de busbaan Peizerbaan een nieuwe weg aangelegd, waar de bussen van en naar het zuiden van de stad overheen rijden en Q-link 5 en 6 gebruik van maken. Dit totdat een insteek in het Emmaviaduct gereed is. Op 25 september 2026 komt bus 7439 over deze nieuwe weg gereden en is als Q-link 5 op weg richting Zuidlaren en Annen.

De voormalige Q-link-bussen in Friesland zijn doordeweeks voornamelijk te zien op de Leeuwarder stadslijnen 3 en 10. Lijn 3 vormt, zoals eerder beschreven, een verbinding tussen het Leeuwarder busstation en de wijk Camminghaburen, terwijl lijn 10 de verbinding met het NHL Stenden-complex vormt. In het weekend zijn de bussen weer te zien op lijn 66 naar Holwerd Veerdam vanuit Leeuwarden en natuurlijk op diverse extra ritten. Op de foto van 25 september 2026 rijdt bus 3453 de wijk Camminghaburen in Leeuwarden binnen op lijn 3, op de Camminghaburg. De bus zou zo dadelijk een rondje door de wijk gaan maken.

Sinds december 2024 rijden in Friesland de voormalige Q-link bussen 3448-3453 rond. Deze bussen, die voorheen op de Rode en Paarse Q-link-lijnen te zien waren, zijn hier omgetoverd in een geel-blauw jasje en daardoor een geheel andere verschijning dan hun voormalige Groningse soortgenoten, die inmiddels ook grotendeels zijn voorzien van een streekjasje. In Leeuwarden rijden deze bussen onder andere op lijn 3 tussen het Leeuwarder station en de wijk Camminghaburen. In deze laatste wijk komt bus 3452 over de Schierstins gereden en is de bus op 25 september 2026 onderweg richting het Leeuwarder busstation.

Ondanks dat de Yutong streekbussen natuurlijk voor de streeklijnen bedoeld zijn, zijn ze vrijwel dagelijks, met name op de Blauwe Q-link-lijnen 3 en 4, te zien. Hier vervangen ze vaak niet inzetbare Heuliez bussen en kunnen ze door hun oplaadmogelijkheid onderweg zeer gemakkelijk worden ingezet als vervanger. Op de foto van 17 september 2026 is bus 7163 te zien, die hier op Q-link 3 actief is en halteert bij de halte Winkelcentrum Lewenborg. De bus zou zo dadelijk vertrekken richting UMCG, Hoofdstation, P+R Hoogkerk en Leek Oostindie.

Ook op Q-link 5 zijn de nieuwe Yutong streekbussen met enige regelmaat actief om een niet-inzetbare Heuliez- of eCitaro bus te vervangen die op dat moment niet beschikbaar is. Ook op deze lijn zijn deze nieuwe Chinese elektrische bussen een opvallende verschijning op plekken die al jaren door Q-link-bussen worden gedomineerd. Op 15 september 2026 was dit ook het geval, toen bus 7163 op Q-link 5 actief was en hier de P+R Meerstad opdraait om zo dadelijk zijn rit richting Harkstede te vervolgen.

Al sinds de komst van de nieuwe Yutong streekbussen in de grijs-gele kleuren in de zomer zijn deze bussen op de diverse Q-link-lijnen te zien. Door hun lengte van 12 meter zijn ze natuurlijk vrij snel goed gevuld en door de streekindeling is een snelle doorstroming ook niet altijd mogelijk. Hierdoor rijden veel van deze bussen met grote vertragingen van tot wel 15 minuten rond. Op de foto was dit ook het geval toen bus 7161 op 8 september 2026 werd ingezet op Q-link 4. De bus halteert hier op het busstation van Roden en zou zo verder rijden als Q-link 4 richting de eindhalte Kastelenlaan.

Ook op de andere streeklijn vanuit Emmen naar Assen, namelijk lijn 22, reed een extra rit om een Q-link Capacity bus die was ingezet voor extra ritten tijdens het Hullabaloo festival weer terug in Assen te krijgen. Deze lijn rijdt een fraaie route vanaf Emmen naar Assen via allerlei dorpjes, waaronder Zweeloo, Westerbork en Beilen, en rijdt zo weer richting de thuisbasis in Assen. Op de foto passeert bus 3407 op 6 september 2026 de fotograaf tussen Westerbork en Beilen, over de Lieving. De bus is onderweg op lijn 22 richting Assen en Beilen.

Om ervoor te zorgen dat de Capacity bussen na de extra ritten voor het Hullabaloo festival op de Q-liner lijnen weer op de juiste plaats van stalling terechtkwamen, waren enkele extra ritten vanuit Emmen naar Assen ingelegd via normale streeklijnen. Zo kon een lege rit worden uitgespaard en konden ook reizigers hiervan profiteren. Zo werd op lijn 21 tussen Emmen en Assen via Schoonoord bus 3405 ingezet. De bus passeert hier op 6 september 2026 de fotograaf op de Rolderstraat in De Kiel en is onderweg als lijn 21 richting Assen.

Naast de extra ritten op de Q-link-lijnen reden er ook diverse extra ritten wegens het Hullabaloo festival op de Q-liner lijnen die vanuit Groningen de regio in rijden. Op veel van deze ritten werden de Q-link Oranje Capacity bussen ingezet, zoals op lijn 300 tussen Emmen en Groningen en vice versa. Door een afgesloten N34 werd deze lijn tevens omgeleid via de A7, N33 en N857. Hierdoor kon de extra rijdende Capacity 3405 ter hoogte van Papenvoort op de N857 op Q-liner 300 worden gefotografeerd, als de bus op 6 september 2026 onderweg is richting Emmen.