Toen het einde naderde voor de bussen in en rond de A-kerkhof in Groningen, werd het tijd om de bussen in deze hoek van de stad vast te leggen. Twee maanden na het maken van deze foto zou het gedeelte op de foto van het Gedempte Zuiderdiep worden afgesloten voor bussen in verband met het nieuwe centrumplan van de stad Groningen. Dit zou grote invloed hebben op de routevoeringen van Q-link lijnen die vrijwel geheel uit het echte stadscentrum zouden verdwijnen. Op de foto staat bus 3180, die volledig bestickerd is voor de Zomerbroezzen actie, en passeert op 1 juli 2017 de fotograaf terwijl hij de Munnekeholm op draait.

Op 3 juni 2017 kwam eindelijk een nieuwe Capacity L terecht op de Blauwe Q-link 4. Normaal gesproken rijden deze vier bussen alleen op een paar vaste omlopen op Q-link lijn 3, en hiervan wordt vrijwel niet afgeweken. Dit heeft mede te maken met het feit dat slechts enkele chauffeurs zijn opgeleid om deze bussen te besturen. Op deze zomerse zaterdag rijdt bus 3409 over de Busbaan Koeriersterweg en is op weg naar Hoogkerk, om vervolgens als Q-link 3 terug te keren naar Lewenborg.

In september 2017 is lijn 64 in de stad Groningen vervallen, vanwege de introductie van de nieuwe Q-link 2 tussen Reitdiephaven en Europapark. Deze lijn is enkele maanden geleden nog genummerd van lijn 7 naar lijn 64 vanwege de introductie van Q-link 6, wat beter aansluit bij de bussen die door de Oosterparkwijk rijden. Echter, ook vanwege het uitstellen van de introductie van HOV-2 is deze lijn nogmaals vernummerd. Op de foto komt de bus aan bij de overstaphalte Zaagmulderbrug in de Heymanslaan, waar vanaf 3 september 2017 geen bus meer te zien zou zijn. Op de foto komt bus 3015 bij deze halte en zou op 26 mei 2017 verder rijden als lijn 64 richting Station Noord.

Aangezien de hoeveelheid reizigers op P+R lijn 25 tussen P+R Haren en de Gasunie tegenviel, werd vanaf de grote dienstregelingswijziging in september 2017 deze lijn uitgevoerd met kleinere 8-persoonsbusjes. Op het moment van het maken van de foto reed echter nog steeds een grote bus op deze route, die als het ware als aanvulling van de Q-link lijnen reed. Op de foto is bus 3004 te zien terwijl hij bijna het eindpunt Gasunie heeft bereikt en het stadspark binnenrijdt op 26 mei 2017.

Sinds de start van de nieuwe dienstregeling in december 2016 zou Q-link 6 via het UMCG in Groningen rijden. Door problemen met verschillende verkeerslichten die niet tijdig werden aangepast, kon laatstgenoemde lijn nog steeds niet via de hoofdingang van het UMCG rijden. Om de drukte richting P+R Haren op te vangen, reden er in de ochtend- en middagspits nog steeds extra bussen op Q-link 5. Op 26 mei 2017 staat bus 3138 gereed op het Gedempte Zuiderdiep, met daarachter Q-link 6, om zo dadelijk richting P+R Haren te rijden.

Na het eerste plaatje van Lijn 12 in Emmen werd ook nog bij de P+R gefotografeerd, die Q-link 12 is gaan bedienen. Dit betreft de parkeerplaats tegenover het FC Emmen Stadion: Jens Vesting. Op het moment van het maken van de foto was dit het eindpunt van deze scholierenlijn. De Q-link lijn volgt de route van Q-liner 300 richting Klazienaveen. Op de foto staat bus 3054 te wachten op zijn huidige eindpunt Meerdijk op 19 mei 2017 en zou straks richting het station van Emmen rijden.

Vanwege de introductie van Q-link rond Emmen vonden er ook de nodige wijzigingen plaats op de stadslijnen 1 en 2. In tegenstelling tot nu zouden beide lijnen volledig in twee richtingen over de route rijden. Echter, een groot deel van de route van lijn 1 zou worden opgeheven en grotendeels worden vervangen door streeklijn 42. Op de Laan van de Iemenheas was echter vanaf december 2017 geen bus meer te zien. Op de foto is bus 3019 te zien op de laatstgenoemde laan en is als stadslijn 1 op weg naar het Station van Emmen, waarna hij als lijn 3 richting de Rietlanden zou gaan rijden.

Een paar dagen na de eerste foto’s van de toen toekomstige Q-link perikelen rond Emmen werd weer afgereisd naar de grootste Drentse plaats. Deze keer was het de beurt aan de lijn die in de toekomst zou worden opgenomen in het Q-link netwerk: Lijn 12. Op het moment van het maken van de foto reed deze lijn als scholierenlijn tussen het station van Emmen en Meerdijk. Op de foto komt bus 3054 voorbij, bijna vast op deze lijn zijn rondjes rijdend. Hij is op 19 mei 2017 op weg naar Meerdijk en zal dan terugkeren naar het station om de vele scholieren in de wijk Angelso op te pikken.

Vanaf 3 september 2017 maakte Q-link 15 ook gebruik van een gloednieuwe halte aan de Westerhaven, gebouwd vanwege de nieuwe centrumplannen van de gemeente. Op het moment van het maken van de foto was deze halte druk in aanbouw en zou later de halte bij het A-kerkhof als westelijke centrumhalte vervangen. Op 15 mei 2017 rijdt Q-link lijn 15 nog zijn rondjes, waaronder over de Abel Tasmanburg als bus 3403, op weg naar het Hoofdstation om de nodige studenten af te zetten.

Even later werd er naar de halte Langzij getrokken, een van de drukste haltes van Q-link 3. Deze bevindt zich naast de Kluiverboom-school, waar veel MBO-scholieren vandaan komen en nu gratis kunnen reizen. Op de foto staat bus 3412 klaar om enkele van deze scholieren op te pikken en hen grotendeels naar het Hoofdstation van Groningen te brengen op 15 mei 2017. Daarna zou de bus nog verder rijden richting Leek.