Wegens Stadspark Live reden er veel extra bussen om de ongeveer 30.000 bezoekers van dit evenement naar de juiste bestemming te brengen, waaronder de halte Verzetstrijderslaan. Speciaal voor dit evenement werd ook een tijdelijke buslijn 13 ingesteld. Deze lijn reed tussen P+R Euroborg en het Stadspark en werd bijna volledig uitgevoerd met bussen van de Airportlink lijn 100. Op de foto is bus 3026 te zien op 22 juni 2019 terwijl hij op weg is naar zijn eindpunt aan de Verzetstrijderslaan.

Op 18 juni 2019 was er een tekort aan gelede streekbussen in de stalling in Appingedam, en was men genoodzaakt om op een van de omlopen die normaal op de lijnen 178 en 43 rijden, een Q-link Paars bus in te zetten. Hierdoor kwam een oude Q-link bus, die aan het eind van dit jaar zou verdwijnen, op plekken waar hij vrijwel nooit te zien is. Op de foto passeert bus 3096 de fotograaf in het plaatsje Leentjer, bij de halte Leentjerweg, terwijl hij op weg is als lijn 43 vanuit Siddeburen richting Wagenborgen.

Op 18 juni 2019 belandde een net nieuw bestickerde Zomerbroeznn streekbus op Q-link 4 wegens een tekort aan bussen op de blauwe Q-link lijnen op dat moment. Zomerbroeznn is een jaarlijks terugkerende actie waarbij twee personen de hele dag in Groningen en Drenthe kunnen reizen met één daldagkaart. Jaarlijks worden hiervoor vijf streekbussen volledig bestickerd voor deze actie. Waarschijnlijk is dit het laatste jaar dat de oude streekbussen van dit type van bestickering voor deze actie worden voorzien, omdat de meeste bussen van dit type aan het einde van dit jaar zullen verdwijnen. Dit is nog niet het geval wanneer bus 3297 de fotograaf passeert op de Busbaan Koeriersterweg in Groningen als Q-link 4 op weg naar Roden.

Op 17 juni 2019 belandde een Euro 6 Q-link Paars bus op Q-link lijn 4, omdat op dat moment niet voldoende bussen beschikbaar waren om alle ritten te rijden op Q-link Blauw. Omdat dit wellicht de laatste keer was dat een dieselbus met een verkeerde kleur op Q-link Blauw verscheen, werd naar P+R Kardinge gegaan om bus 3450 te fotograferen bij het vertrek van deze halte richting Beijum.

Na het maken van de foto in Roden van de dieselbus op Q-link 4 werd naar het eindpunt van Q-link 3 in Leek Oostindie gegaan. Aan het einde van dit jaar zullen de dieselbussen hier ook van Q-link 3 verdwenen zijn, en dit eindpunt zal waarschijnlijk van een laadpunt voor de elektrische Heuliez bussen voorzien zijn. Op de foto van 16 juni 2019 is dit nog niet het geval, terwijl dieselbus 3437 gereed staat op dit eindpunt om na het maken van de foto op weg te gaan richting Groningen Lewenborg.

In minder dan een half jaar tijd, tijdens het maken van deze foto, is het afgelopen met de dieselbussen op de Q-link Blauw lijnen. Op 15 december zullen op beide lijnen bussen van het merk Heuliez gaan rijden, zoals eerder vermeld. Zo lang dit nog niet het geval is, wordt de serie foto’s van de Euro 6 dieselbussen op Q-link Blauw uitgebreid. Op de foto van 16 juni 2019 passeert bus 3435 de fotograaf in de Heijmanslaan in Roden. Eind dit jaar zullen in deze straat richting de Kastelenlaan geen dieselbussen meer te zien zijn, en zullen alle ritten op Q-link 4 worden gereden met de elektrische bussen.

Op 14 juni 2019 belandde een standaard stadsbus op Q-link 4, die normaal gesproken alleen zijn rondjes doet op de rustigere stadslijnen. Hierdoor werd voor het eerst sinds vrijwel het begin van Q-link weer een standaard stadsbus op Q-link Blauw gefotografeerd. Aangezien deze bussen aan het einde van het jaar plaats zullen maken voor elektrische bussen, was het de moeite waard om deze foto te maken in de wijk Beijum. Op de foto passeert bus 3005 de fotograaf ter hoogte van de halte Jensemaheerd en is op weg als Q-link 4 richting Roden.

Sinds enkele maanden rijden de bussen in Scharmer een grote ronde over de Woudbloemlaan en Goldberglaan omdat de tijdelijke keerlus op het terrein van de voormalige discotheek Skopje niet meer beschikbaar was. De bouw van de definitieve keerlus aan de Hoofdweg 25 in Scharmer was inmiddels gestart en zou eind juli 2019 gereed zijn, waarmee de omleidingsroute definitief zou worden. Op 14 juni 2019 was dat nog niet het geval, terwijl bus 3050 de fotograaf passeert op de Goldberglaan in Scharmer en op weg is naar de tijdelijke beginhalte Hamweg in Harkstede voor Q-link 5.

Sinds de start van de dienstregeling van 2019 rijdt een retourrit op lijn 21 tussen Emmen en Assen met een Q-link Rood bus. Deze rit vertrekt ’s ochtends om 6:01 uit Emmen en om 7:08 uit Assen richting Emmen. Vervolgens rijdt deze rit door als Q-link 12 richting Meerdijk. Op de foto is Q-link Rood bus 3067 te zien op de route van lijn 21 aan de Hoofdstraat in Rolde, terwijl deze op 14 juni 2018 onderweg is richting Emmen.

Wegens een tekort aan bussen op 11 juni 2018 werden op de paarse Q-link lijnen enkele 12 meter streekbussen ingezet ter vervanging van de normale paarse Q-link bussen. Aangezien de meeste oude streekbussen aan het einde van dit jaar definitief zouden verdwijnen, werd ’s avonds een foto gemaakt van een inmiddels 9,5 jaar oude streekbus, nummer 3288, op de Westersingel in Appingedam. De bus was als Q-link 6 onderweg richting Groningen en Haren. Voor de introductie van Q-link 6 waren deze bussen hier dagelijks te zien op lijn 140.