Op 31 juli 2014 werd in de stad Groningen de 3490 gefotografeerd in de nieuw gespoten kleuren voor het Q-link netwerk. Nadat de bussen in een witte kleurstelling waren gearriveerd, werd als eerste de 3492 zwart-grijs gespoten en iets later volgde bus 3490, die nu zijn rondjes rijdt om chauffeurs te instrueren over deze bussen. Waarschijnlijk werd de tot dan toe gebruikte 3491 voorzien van de zwart-grijze kleur. Op de foto is bus 3490 te zien op het Hoofdstation, klaar voor een nieuw rondje op lijn 11.

Op 11 juli 2014 werd opnieuw een foto gemaakt van de nieuwe dubbelgelede bussen die in de stad rondreden om chauffeurs te leren om bussen van deze lengte te besturen. De op dat moment net nieuw in Groningen aangekomen 3491 werd gefotografeerd bij P+R Zernike.

Nadat de foto werd gemaakt op de Abel Tasmanbrug, werd er stevig doorgelopen naar het Hoofdstation om nogmaals de nieuwe dubbelgelede bus op de foto te krijgen. Gelukkig was het druk in het verkeer en werd de dubbelgelede bus al lopend op dit kleine stukje ingehaald door de fotograaf. Op de foto is nogmaals de toekomstige 3490 te zien, die met een nieuwe chauffeur op 7 juli 2014 vertrekt vanaf het Hoofdstation over de route van lijn 11.

Doordat in de zomervakantieperiode minder reizigers naar het Zernikecomplex reizen, reden in de zomer van 2014 kleine bussen naar het Zernikecomplex op Q-link 15. Op het Hoofdstation werd deze lijn gekoppeld aan lijn 9. In de eerste week, toen er nog geen vakantie was op het complex, waren de bussen die slechts eens in het halfuur reden overvol met studenten. Daarom werd na een aantal dagen besloten om gelede versterkingsbussen op Q-link 15 te laten rijden. Op de foto is bus 3001 te zien, die gereed staat om naar P+R Zernike te vertrekken vanaf het Hoofdstation op 7 juli 2014.

Op 7 juli 2014 werd op de route van Q-link 15 gewacht op de standaard stadsbussen die op dat moment op deze lijnen reden. Nadat een mooi plekje langs de route was uitgekozen, kwam er een splinternieuwe HESS-bus aanzetten in het wit. Deze bussen waren een week eerder gearriveerd in Groningen, en er werd een proefrit gemaakt over de route van lijn 11. Vanwege een storing in de bus is men echter teruggereden via de route van Q-link 15. Op de foto is de toekomstige 3490 te zien, op weg richting het Hoofdstation over de Abel Tasmanbrug.

Op 26 mei 2014 mocht de Qbuzz/U-OV 4264 wat ritjes maken in Groningen. Hij reed voornamelijk rond op lijn 11 om de opleiding van chauffeurs voor de dubbelgelede bussen alvast te laten wennen aan deze lengte in de straten van Zuidhorn tot en met het nauwe centrum van Groningen. Op de foto is deze bus te zien na het verlaten van het busstation van Zernike en is de ex-GVU 4921 op weg over de route van lijn 11 naar het Hoofdstation.

Sinds januari 2014 reden er ook geen bussen meer door de Zeeheldenbuurt. Door de eerder genoemde spoorwerkzaamheden werd in de week van 1 tot en met 4 mei voor een paar dagen deze wijk weer bereden door omgeleide bussen. Op de foto is de gelede bus 3078 te zien, die op lijn 6 rijdt richting het Hoofdstation. Daarna zal hij doorrijden in de richting van Hoornsemeer, terwijl hij op 2 mei 2014 over de Paterswoldseweg rijdt.

In het weekend van 1 tot en met 4 mei 2014 waren er grote werkzaamheden aan de spoorlijn tussen Groningen en Sauwerd. Doordat Q-link 15 een van deze spoorwegovergangen gebruikt, was het niet mogelijk om via de route te rijden via de Ringweg. Een omleidingsroute werd snel gevonden in de oude route van lijn 15 via de Prinsesseweg. Op de foto is bus 3408 te zien op 2 mei 2014, die zich snel over de Wilhelminakade begeeft richting het Hoofdstation.