Ook op Q-link 4 rijden diverse extra ritten ten opzichte van de zaterdagdienstregeling die geldt tijdens de coronacrisis. Een drietal ritten zijn toegevoegd aan deze lijn met elektrische stadsbussen. Eén van deze ritten rijdt vanuit Beijum naar P+R Hoogkerk, terwijl de andere beide ritten juist in de tegenovergestelde richting gaan. Deze rit was al eerder gefotografeerd, maar door de steeds langere dagen was dit nu ook bij daglicht mogelijk. Op de foto van 4 mei 2020 passeert bus 7005 de fotograaf op de Huizingermaar als hij bijna P+R Kardinge bereikt en als Q-link 4 op weg is richting P+R Hoogkerk.

Nog steeds rijdt Qbuzz op dit moment de hele week volgens een zaterdagdienstregeling op de Q-link lijnen, wegens de verminderde vraag door de coronacrisis. Echter wordt deze dienstregeling aangevuld met extra ritten in de ochtendspits met op sommige lijnen opvallend materiaal. Dit is omdat de vraag niet groot genoeg is of omdat ze gekoppeld zitten aan andere lijnen. Zo rijdt op Q-link 3 elke dag één rit in de vroege ochtend met een 12 meter elektrische stadsbus tussen Leek en Lewenborg. Op de foto van 4 mei 2020 passeert bus 7032 op de Parkallee als hij bijna het eindpunt Lewenborg heeft bereikt.

Omdat nog steeds niet alle Heuliez-bussen geleverd zijn, duikt er nog regelmatig op Q-link 5 een Q-link Blauw-bus op. Deze bussen, die thuishoren op de beide Blauwe Q-link lijnen, verschijnen de laatste tijd regelmatig ook op Q-link 5 omdat er nog niet voldoende Paarse en Blanco bussen voorhanden zijn wegens de coronacrisis, waardoor niet alle bussen kunnen worden geleverd. Op de foto is bus 7402 te zien terwijl hij halt houdt bij P+R Haren en op weg gaat richting Tersluis op 2 mei 2020.

Op 25 april 2020 werd bij het OV-Knooppunt Ruischerburg het compleet vernieuwde eindpunt van Q-link lijn 3 in gebruik genomen. Op deze locatie is het nu mogelijk om de elektrische Heuliez-bussen op te laden. Doordat het bestemmingsplan niet geschikt was om deze installatie hier te installeren, werd hij nu pas in gebruik genomen en niet bij de start van de nieuwe concessie halfweg december 2019. Hiermee is het laatste stukje voltooid voor de ingebruikname van elektrische bussen op Q-link Blauw. Op de foto staan bus 7416 en bus 7434 gereed bij het startpunt van Q-link 3 en zullen zo vertrekken richting Leek en P+R Hoogkerk op 26 april 2020.

Op 18 april 2020 belandden diverse elektrische Heuliez Q-link Blauw-bussen op de eigenlijke Paarse Q-link lijn 5, die op dit moment voornamelijk met blanco Q-link Heuliez-bussen wordt gereden. Dit kwam waarschijnlijk omdat er niet genoeg blanco bussen beschikbaar waren voor de dienst. Op de foto is bus 7431 in zijn Blauwe jasje te zien terwijl hij op Q-link 5 de fotograaf passeert in Meerstad en voorbij de halte Meeroevers gaat op weg naar P+R Haren.

Diverse ritten van Q-link 5 gaan niet door naar Zuidlaren en Annen, maar eindigen uit de richting Harkstede en Tersluis op P+R Haren, waarna weer wordt gekeerd en teruggegaan naar eerder genoemde plaatsen. Hierdoor was het nodig om af en toe ook aan het einde van deze ritten Heuliez-bussen op deze lijn te laden, en er werd ook een laadpaal op P+R Haren geplaatst. Op de foto is bus 7442 te zien op een van deze ritten terwijl de bus op 13 april 2020 halt houdt onder de laadpaal op P+R Haren en daarna vertrekt op Q-link 5 naar Tersluis.

Ondanks dat Q-link 5 in principe volledig met elektrische Heuliez-bussen rijdt, worden er wegens kinderziektes in de nieuwe bussen nog een aantal dieselbussen tijdelijk achter de hand gehouden. Dit is bedoeld om bij het uitvallen van de elektrische bussen direct te kunnen schakelen en tijdelijk terug te kunnen keren naar de oude bussen. Op 11 april 2020 was dit ook het geval, toen Q-link Paars dieselbus 3462 op Q-link 5 weer zijn rondes reed en vertrok vanuit Tersluis richting Zuidlaren.

Wegens grootschalige werkzaamheden bij een nieuwe rotonde in de N360 ter hoogte van Ten Post, wordt Q-link 6 tijdelijk omgeleid via het kleine plaatsje Winneweer. Hierdoor keerde Q-link 6 even terug op de route van de historische voorlopers van deze lijn. Op de foto passeert Versterkings Q-link-bus 3423 de fotograaf terwijl hij op 11 april 2020 net het dorpje Winnerweer uitrijdt over de Rijksweg en als Q-link 6 op weg is naar Delfzijl.

Naast de monumentale kerk in Harkstede, passeert Q-link 5 aan de oostkant van de stad nog twee historische kerken, namelijk die van Engelbert en die van Middelbert. Bij de laatste werd nog een foto gemaakt waarop eerder dieselbussen op deze lijn zijn vastgelegd. Ondanks dat de meeste Heuliez-bussen nog geen paarse kleuren hebben, zijn ze al een vertrouwde verschijning op deze lijn. Op 11 april 2020 passeert bus 7439 in zijn blanco kleurstelling terwijl hij als Q-link 5 op weg is naar Harkstede en Scharmer.

Ook in Harkstede heeft de elektrische bus zijn intrede gedaan met de komst van Heuliez-bussen op Q-link 5. De monumentale kerk van Harkstede, gebouwd tussen 1692 en 1700, ziet nu elk half uur een van deze bussen richting Groningen passeren. Zoals ook op de foto, waar bus 7444 de fotograaf passeert ter hoogte van de kerk en de halte Dorpshuisweg op 7 april 2020 terwijl de bus als Q-link 5 op weg is naar Groningen.