Al eerder verscheen een paars gekleurde Heuliez elektrische bus op Q-link Blauw. Deze bussen werden echter snel omgekleurd naar de blauwe Q-link huisstijl omdat deze bussen nog steeds niet op Q-link 5 kunnen worden ingezet vanwege ontbrekende laadinfrastructuur in Annen. Sinds kort rijdt echter bus 7415 al meer dan een week in de paarse Q-link huisstijl op Q-link Blauw. Op de foto is de bus te zien op de Peizerbaan in Groningen terwijl hij op 6 maart 2020 op weg is als Q-link 4 richting Beijum.

Het laatste project dat voor HOV Leek is voltooid, is de busbaan ten zuiden van de wijk Oostindie voor lijn 85. Deze lijn, die eerder langs het Leekster Hoofddiep reed, volgt nu een compleet nieuwe busbaan door de laatstgenoemde wijk in Leek en volgt vanuit daar de route van Q-link 3 tot de A7. Hierdoor versterkt lijn 85 ook deze lijn op het routestuk vanuit Oostindie richting het centrum. Op de foto passeert bus 3151 op lijn 85, die sinds de nieuwe dienstregeling van 2020 via deze busbaan rijdt, de bussluis in Oostindie en is op 6 maart 2020 op weg naar Groningen Lewenborg.

Na de foto bij Oostindie ging het verder naar de HUB-halte Centrum in Leek. Ook hier is bus 7404 te zien bij deze halte die hier de dieselbus definitief vervangt in de komende weken op deze route. Dit beeld zou hier door de week bijna elk kwartier te zien zijn. Op de foto staat de bus bij de halte op 6 maart 2020 en zal daarna verder rijden als Q-link 3 richting Groningen.

Na het maken van de foto bij de afrit van de A7, ging het verder naar de wijk Oostindie in Leek. Hier werd de elektrische Heuliez-bus opgewacht bij de eindhalte van Q-link 3 in deze week. Bus 7404 laadt hier op 6 maart 2020 zijn accu bij om zijn rit als Q-link 3 richting Groningen te beginnen. Door het ontbreken van laadinfrastructuur bij het eindpunt Ruischerbrug worden de Heuliez-bussen in Leek regelmatig uitgewisseld.

Sinds halverwege februari 2020 stromen steeds meer nieuwe Heuliez-bussen in op Q-link Blauw. Q-link lijn 4 is inmiddels bijna geheel elektrisch, terwijl ook de eerste bussen op Q-link 3 instromen. Daardoor is het nu mogelijk om deze bussen dagelijks in Leek aan te treffen. Op de foto is bus 7404 te zien die hier de busafrit van de A7 afkomt op 6 maart 2020 in Leek en op weg is naar de wijk Oostindie als Q-link 3.

Op 26 februari 2020 reed er op Q-link 3 een oude Q-link Paarse bus ter vervanging van een Q-link Blauwe bus. Dit kwam waarschijnlijk omdat er geen Blauwe Q-link-bus beschikbaar was voor de ritten op deze lijn. Vanwege de bouw van een nieuwe laadinstallatie bij het eindpunt Ruischerbrug eindigde deze lijn tijdelijk bij de oude eindhalte Meerpaal. Op de foto is Q-link Paarse bus 3075 te zien bij deze halte en zal zo vertrekken als Q-link 3 richting Leek en Tolbert.

Na het passeren van de streekbus op Q-link 15 werd even later een nieuwe elektrische Heuliez-bus vastgelegd op Q-link Groen lijn 1. Deze bussen, bedoeld voor de Q-link-lijnen 3, 4 en 5, zouden niet op Q-link Groen worden ingezet. Op 28 februari 2020 gebeurde het echter dat bus 7405, die nog niet van kleurenstickers was voorzien, werd ingezet op Q-link Groen en de fotograaf passeert op de Zernikelaan terwijl hij als Q-link 1 op weg is naar P+R Reitdiep.

Na eerder in december 2019 bijna dagelijks een gelede streekbus op Q-link Oranje te hebben gezien, verschijnen deze bussen de laatste weken steeds vaker op deze lijn. Dit komt waarschijnlijk omdat er geen Oranje Capacity-bus beschikbaar is voor een omloop op deze lijn. Op de foto is bus 7522 te zien terwijl hij op 26 februari 2020 op weg is naar het eindpunt Zernike Noord achter de fotograaf. Hierna vertrekt de bus weer richting het Hoofdstation op Q-link 15.

Het einde van dieselbussen op Q-link 4 komt steeds dichterbij door de instroom van steeds meer nieuwe elektrische Heuliez-bussen op deze lijn. Hierdoor wordt het steeds zeldzamer om een Mercedes Benz Citaro G C2 in de Blauwe Q-link-kleur in de wijk Beijum aan te treffen. Op de foto staat bus 3440 bij de halte Edzemaheerd en gaat daarna op 15 februari 2020 op weg naar Roden als Q-link 4.

Nadat bus 7417 eerder zijn paarse Q-link-jasje verruilde voor een blauw Q-link-jasje, gebeurde dit ook met bus 7410, die zelfs al op Q-link Paars lijn 5 had gereden. De bussen werden van kleur veranderd omdat de laadinfrastructuur van de Q-link Paarse lijn nog steeds niet gereed is in Annen. Op Q-link 4 is dit wel het geval, daarom worden de nieuwe elektrische Heuliez-bussen massaal op deze lijn ingezet. Op de foto staat bus 7410 in zijn nieuwe jasje ter hoogte van de halte Jensemaheerd en rijdt daarna op 15 februari 2020 door als Q-link 4 naar Roden.